Para este nuevo seminario web, ANFAC contará con la participación de María José Rallo, secretaria general de Movilidad y Transporte del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana; Ángeles Santamaria, consejera delegada de Iberdrola España; Pedro Mier, presidente de AMETIC y José López-Tafall, director general de ANFAC. Asimismo, Rafael Doménech, responsable de análisis económico de BBVA Research, realizará la apertura de esta jornada.
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(Aforo limitado a 500 personas)
Resumen del primer webimar de los #DiálogosAutomoción de ANFAC
El primer webimar de este encuentro virtual llevaba por nombre “El Futuro de la Automoción en la era PostCOVID-19”. Se celebró el pasado 12 de mayo y se centró en el papel de la industria en la recuperación española y europea y los compromisos de descarbonización 2050.
En este seminario ANFAC contó con la participación de José Vicente de los Mozos, presidente de ANFAC, director mundial de Fabricación y Logística del Grupo Renault y presidente de Renault España; Raül Blanco, secretario general de Industria y PyME del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo y Francisco Fonseca, director de la representación de la Comisión Europea en España. Además, de la intervención de José Carlos Díez, analista económico y la mesa de debate ha sido moderada por José López-Tafall, director general de ANFAC.
De la intervención del Presidente de ANFAC, José Vicente de los Mozos, destacan las siguientes ideas:
- “Hemos conseguido que toda la cadena de valor vaya alineada, con una única voz. Hemos logrado coordinarnos con el resto de asociaciones para trabajar en un plan de choque para el sector”
- “Somos el único país en Europa que ha conseguido firmar un protocolo con las dos principales centrales sindicales y que están totalmente alineadas con nosotros en la importancia del sector”
- “La automoción tiene dos grandes ventajas, su efecto tractor sobre el resto de la economía y el retorno fiscal por cada euro invertido en el sector”
- “Es fundamental un plan europeo que permita que el sector de la automoción se mantenga como uno de los principales exportadores de España y uno de los mayores aportadores de la balanza comercial”
- “¿Por qué España tiene que ser friendly con la automoción? Porque no tenemos matrices aquí y tenemos que dar señales de que España cuida de la industria de la automoción”
- “Hay que acelerar la digitalización porque esto va a mejorar nuestra competitividad en el futuro”
- “Los canales online van a crecer, pero el embajador físico, es decir el concesionario, va a seguir siendo una figura fundamental. Se utilizará un mix donde en las grandes ciudades se dará un mayor uso del canal online y en las pequeñas urbes el canal físico”
- “Es el momento de trabajar todos juntos, cadena de valor, administraciones, agentes sociales. Y hay que hacerlo de una manera rápida y eficiente”
- “Necesitamos que el milagro de la automoción siga en el futuro y para ello es necesario la velocidad, la escucha y la eficacia”
