Soluciones de Mercedes-Benz y Setra para viajar seguro a pesar del COVID-19

La marca indica que en sus autocares la renovación permanente del aire cada dos minutos, con mucha más regularidad que en casa y en la oficina, ofrecen la máxima seguridad para viajar durante la pandemia.

Los sistemas de climatización instalados de serie en los autobuses y autocares de las marcas Mercedes-Benz y Setra ya protegen contra el riesgo de infección al garantizar una renovación permanente del aire a bordo. Las nuevas características incluyen filtros de partículas estandarizados altamente eficientes con acción antiviral, así como puertas con mamparas de protección para el conductor de autobuses y autocares y dispensadores de desinfectante controlados por sensores. Daimler Buses ofrece un ajuste opcional para autocares, que amplía el rango en el que el nivel máximo de aire fresco fluye al vehículo en un 33 o un 40 por ciento, según el modelo.

Renovación permanente del aire cada dos minutos
El sistema de climatización completamente automático de Daimler Buses renueva constantemente el aire dentro del vehículo. La ventilación a través del espacio para los pies crea un flujo de aire vertical suave que evita las turbulencias. A temperaturas exteriores habituales entre 8 y 26 grados, el sistema de la climatización utiliza el nivel máximo de aire fresco (entre el 80 y100 por ciento), por lo que hay una renovación constante y completa del aire dentro del vehículo cada dos minutos. A temperaturas inferiores o superiores, el aire acondicionado trabaja en modo mixto. Aquí, la renovación de aire fresco en el habitáculo se produce cada cuatro minutos. A modo de comparación: en los espacios habitables, solo se prescribe una renovación de aire al menos cada dos horas, y en las oficinas esa cifra es solo cada hora como mínimo.

Daimler Buses incluso va un paso más allá: bajo pedido, la cantidad máxima de aire fresco de los sistemas de climatización en las populares series de autocares Mercedes-Benz Tourismo, Setra ComfortClass 500, TopClass 500 y S 531 DT, se puede aumentar hasta un 33 o 40 por ciento ampliando adicionalmente el margen de temperatura exterior para un suministro máximo de aire fresco tanto hacia arriba como hacia abajo. Para los operadores de autocares, esta posibilidad de aire fresco adicional mediante el sistema de climatización es una opción atractiva para reducir aún más el riesgo de infección para conductores y pasajeros.

Nuevo sistema de filtrado altamente eficiente con función antiviral
Los sistemas de filtrado con funcionalidad antiviral ya se utilizan hoy en los sistemas de climatización de los autobuses de Setra para eliminar eficazmente las partículas del aire. Los nuevos filtros activos aumentan aún más su efectividad: los filtros de partículas altamente eficientes de múltiples capas diseñados de forma progresiva, cuentan además con una capa antiviral. Esto sirve para filtrar los aerosoles más finos. Hecho que se ha confirmado por las pruebas físicas e investigaciones microbiológicas realizadas. Los filtros activos se utilizan para el aire acondicionado del techo como para el filtro de recirculación de aire y también para el aire acondicionado frontal.

Los filtros activos se pueden pedir para el modelo de Mercedes-Benz Tourismo actual, así como para el autobús de dos pisos Setra S 531 DT y los autocares Setra ComfortClass 500 y TopClass 500, tanto para vehículos nuevos o como solución de reequipamiento. Mercedes-Benz y Setra pueden reequipar modelos existentes y en circulación. Los filtros activos apropiados para el autobús urbano de servicio regular Mercedes-Benz Citaro saldrán este año. Los vehículos equipados con un filtro activo también llevan una pegatina en la zona de entrada que es visible para los pasajeros.

Nuevas  puertas con mamparas de protección para el conductor también para autocares de Mercedes-Benz y Setra
Los conductores de autobuses inevitablemente entran en contacto cercano con sus pasajeros. Para prevenir infecciones por gotas de saliva, Daimler Buses desarrolló puertas con mamparas profesionales de protección para el conductor hechas de cristal y policarbonato de alta calidad, inicialmente para su uso en los autobuses urbanos de servicio regular Mercedes-Benz Citaro. En un paso posterior, estos se implementaron para el autocar interurbano Setra LE business. Y han tenido una gran demanda.
Los conductores de autocares deberían poder beneficiarse de la misma protección que sus compañeros de transporte público. Por lo tanto, ahora también se pueden pedir puertas con mamparas de protección para el conductor para la actual serie Mercedes-Benz Tourismo, así como para los autobuses Setra ComfortClass 500 y el Setra S 531 DT de piso doble. Esto no solo es válido para vehículos nuevos, también está disponible como a solución de reequipamiento. A su vez está en desarrollo una solución de reequipamiento para el Intouro.

Dispensadores de desinfectante para proteger a los pasajeros de los gérmenes
El dispensador de desinfectante sin contacto es especialmente higiénico. Esta opción evita que las manos del usuario entren en contacto con el dispositivo e incluso la transmisión de gérmenes al propio dispensador. El dispensador de desinfectante controlado por sensor, que se puede montar en los mecanismos de la puerta, estará disponible desde finales de septiembre para autobuses y autocares Mercedes-Benz y Setra.

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Revista Viajeros Brands

  • Ha lanzado un nuevo  sistema de filtrado altamente eficiente con función antiviral,  puertas con mamparas de protección para el conductor también para autocares de Mercedes-Benz y Setra y dispensadores de desinfectante para proteger a los pasajeros de los gérmenes
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