Estos vehículos de 12 metros de longitud, estarán equipados por baterías Irizar de 350 kWh y se cargarán mediante carga lenta en cocheras. La electrónica, las comunicaciones, así como sus principales componentes y sistemas que incorporan son de tecnología propia del Grupo Irizar, que ha sido pionero en aportar soluciones de electromovilidad con una visión holística para las ciudades.
“Estamos muy agradecidos a la RATP por la confianza que han depositado en nosotros para renovar su flota de autobuses. Poder implementar nuestras soluciones de electromovilidad en una ciudad como Paris, referente en electromovilidad a nivel mundial, es todo un reto para nosotros y no podemos estar más orgullosos. Sin duda, es un proyecto muy ambicioso que supone un gran avance en nuestro posicionamiento en el mercado francés y reafirma nuestra estrategia de ofrecer soluciones y servicios llave en mano para un transporte colectivo sostenible, eficiente, inteligente, accesible, seguro y conectado” comenta Imanol Rego, Director General de Irizar e-mobility.
Fruto de su estrategia, Irizar e-mobility contará con un servicio de post venta en Paris gestionado por expertos técnicos y personas contratadas a nivel local, que a su vez ayudará a la generación de riqueza y empleo local.
Con estos autobuses silenciosos y respetuosos con el medio ambiente Irizar e-mobility contribuirá a la transición energética y a alcanzar los ambiciosos objetivos de la ciudad de Paris. Este proyecto se enmarca dentro del programa Bus2025 de la RATP, financiado por Île-de-France Mobilités, que tiene como objetivo convertir todos los autobuses operados por la RATP a eléctricos y al biogás para 2025. Con este plan, la huella de carbono de la RATP se reducirá en un 50% (referencia 2015).
Irizar e-mobility sigue consolidándose en el mercado francés y Paris será el próximo destino de sus autobuses eléctricos
Irizar sigue firme con su apuesta por el mercado francés. En el 2016 puso en marcha la primera línea 100% eléctrica de la ciudad de Marsella que incorporó seis autobuses eléctricos Irizar. Esta ciudad ha vuelto a confiar por segunda vez en Irizar para renovar su flota de autobuses. Tres años más tarde, llego el ambicioso proyecto de Amiens, la flota BRT eléctrica con carga ultra-rápida interoperable más grande de Europa. Ese mismo año, Irizar puso en operación otros dos proyectos BRT en la ciudad de Aix-en-Provence y Bayona. Los últimos contratos cerrados han sido el pedido de Orleans y el de Estrasburgo. Sin duda, con este último pedido de Paris, Irizar fortalece su liderazgo en el mercado francés y continúa con su fuerte apuesta estratégica de marca y proyectos personalizados en Francia.
