Organizado por Martin Lundstedt, presidente y director ejecutivo de Volvo Group, en el evento participó el comisionado de la UE para el mercado interior, Thierry Breton, y el ministro sueco de Empresa e Innovación, Ibrahim Baylan, se unieron al evento junto con Martin Lindqvist, CEO de SSAB y otros ponentes.
“Esta iniciativa con SSAB establece el punto de referencia para un futuro libre de fósiles. Así como las naciones del mundo se unen en la COP26 para abordar el cambio climático, las organizaciones y las industrias también deben trabajar en colaboración para desarrollar nuevas soluciones innovadoras para un futuro libre de emisiones de gases de efecto invernadero. Volvo Group está comprometido con asociaciones pioneras como esta con SSAB para desarrollar nuevos vehículos y máquinas atractivos, seguros y eficientes que allanen el camino para un sistema de transporte e infraestructura más sostenible adoptado para el futuro”, afirma Martin Lundstedt, presidente y director ejecutivo de Volvo Group.
Con el compromiso de ser climáticamente neutro y lograr emisiones netas de gases de efecto invernadero de la cadena de valor cero para 2040, Volvo Group está en el camino hacia el desarrollo de soluciones de infraestructura y transporte sostenibles del futuro. Junto con la electrificación de sus vehículos y máquinas, Volvo está decidido a reducir la huella de carbono de toda su cadena de suministro y esta última innovación es un paso adelante en este camino.
“Tener el primer vehículo real del mundo fabricado con acero libre de fósiles de SSAB es un verdadero hito. Nuestra colaboración con Volvo Group demuestra que la transición ecológica es posible y produce resultados”, afirma Martin Lindqvist, presidente y director ejecutivo de SSAB. “Juntos, continuaremos reduciendo el impacto climático hasta el cliente final mientras nos aseguramos de que nuestros clientes obtengan acero de alta calidad. Esperamos seguir trabajando con Volvo Group en investigación y desarrollo para producir más productos de acero libres de fósiles”.
Un paso hacia el acero ecológico es un paso importante para Volvo Group, así como para las industrias de transporte e infraestructura en su conjunto, especialmente si se considera que alrededor del 70% del peso de un camión proviene del acero y el hierro fundido, y la cifra para las máquinas Volvo incluso más alto. Este primer concepto de máquina, producido en las instalaciones de Volvo CE en Braås, es solo el comienzo, con una producción en serie a menor escala planificada para 2022 y la producción en masa que seguirá.
