Debido a los planes del gobierno de Indonesia para electrificar la flota de autobuses, la electromovilidad protagonizó esta muestra: 6 de los 8 autobuses en la feria funcionaban con baterías eléctricas.
Los autocares destacaron por su alta calidad y los estándares de lujo de los vehículos. Especialmente el alto confort de los asientos fue impresionante. Las unidades expuestas no eran demo para la exposición sino vehículos vendidos en Indonesia, lo que da fe de los altos requisitos que solicita ese mercado.
Vincent Dewaele, Gerente General de Busworld International, confirmó el potencial futuro de este evento de negocios: “Después de una segunda edición exitosa, creemos que Busworld Sudeste Asiático tiene un importante potencial de crecimiento. Usaremos todos nuestros canales para informar a la red internacional Busworld sobre los productos indonesios cualitativos y traeremos más expositores y visitantes internacionales en 2024”.
Entre los productos más destacados encontramos los autocares Skylander R22 de New Armada y SR3 XHD Prime de Laksana, así como los autobuses eléctricos Velocity W5 de Tentrem, Jetbus Transit de Adi Putro (con versión eléctrica anunciada para 2024), All Star de Golden Dragon y los ebuses de Zhongtong Buses, entre otros.
Innovation & Design Awards
Un jurado compuesto por prensa internacional con representantes de India, Malasia, Colombia y Reino Unido, premiaron a 7 modelos en diferentes categorías.
Design Award – categoría Electric Bus: Zhongtong, LCK6606EV
Design Award – categoría Coach: Laksana, Tourista
Design Award – categoría Last Mile Vehicle: Golden Dragon, All Star
Innovation Award – categoría Bus: Adi Putro, Jetbus Transit
Innovation Award – categoría Electric Bus: Tentrem, Velocity W5
Innovation Award – categoría Coach: New Armada, Skylander R22
Éxitos de las conferencias
Durante 2 días, los visitantes de Busworld pudieron asistir a seis seminarios diferentes dentro de la sala de exposiciones sobre análisis de mercado, protocolos de salud post-covid y, por supuesto, autobuses de cero emisiones y sus operaciones. Se mostraron varios modelos de asociaciones público-privadas para realizar la transición energética.
En total más de 200 personas asistieron a los seminarios. Entre ellos, una delegación india de ASRTU, la organización de transporte público de India. También visitaron el sistema de transporte multimodal de Yakarta y la estación de carga eléctrica Mayasari.
Jan Deman, Director General de Busworld Foundation, concluyó: “Estoy muy satisfecho con el resultado de esta conferencia y quiero agradecer especialmente a todos nuestros socios que co-crearon esta historia de éxito junto con nosotros, como ITDP, Frost and Sullivan, la Ministerios de Transporte y Finanzas de Indonesia, MTI, Instran, Askarindo e Ipomi. Tuvimos grandes oradores en el escenario y muchos asistentes en la sala. Para futuras ediciones, nuestro objetivo es contar con más oradores de la propia industria y crear un diálogo equilibrado entre los responsables políticos y la industria. Esto será beneficioso para todo el sector. ¡Reunámonos nuevamente en 2024 para una edición aún mejor!”
