Los vehículos circularán por Aschaffenburg, una de las mayores ciudades de la región de la Baja Franconia a partir de 2024. Es el primer pedido de los autobuses articulados de hidrógeno de 18 metros lanzados por Solaris el pasado otoño.
Las unidades de hidrógeno Urbino 12 estarán equipadas con un conjunto de pilas de combustible de 70 kW, mientras que los autobuses de hidrógeno Urbino 18 contarán con un módulo de pila de combustible de 100 kW. En momentos de aumento demanda de electricidad, la celda de combustible será impulsada por una batería Solaris High Power, o dos de ellas, dependiendo de la longitud de los buses, cada uno con una capacidad de 30 kWh.
De serie, el interior del vehículo contará con aire acondicionado, cámaras que monitorean al usuario dentro del habitáculo y en las inmediaciones del autobús, así como un avanzado sistema de comunicación para los viajeros. Además, gracias a un sistema automático de conteo de pasajeros, el conductor siempre estará informado sobre el número de personas que hay en cada momento a bordo.
Hay además un espacio amplio para albergar simultáneamente una persona en silla de ruedas y un bebe en su carrito o una bicicleta.
Además, los vehículos contarán con puertos USB para recargar dispositivos móviles.
Los vehículos equiparán sistemas de cámaras en lugar de espejos retrovisores y el sistema MobileEye Shield+, que alerta al conductor cada vez se detecta un objeto inesperado en las proximidades del autobús.
El mantenimiento continuo de los vehículos será proporcionado por eSConnect, un sistema de control y gestión de flotas de autobuses diseñado por Solaris.
