El Mercedes-Benz superó con éxito en abril su primera prueba de conducción del eIntouro, el nuevo autobús interurbano eléctrico de batería de Daimler Buses.
El eIntouro se estrenará mundialmente en la feria Busworld de Bruselas en octubre. El inicio de la producción está previsto para 2026. Uno de los primeros vehículos de producción en serie se utilizará entonces en una de las líneas de Rustexpress.
Perfecto para viajes en autobús a Europa-Park
El prototipo, próximo a la producción, completó la prueba de conducción de aproximadamente 380 kilómetros en la ruta habitual del EUROBUS Rustexpress desde Swiss Bassersdorf, vía Zúrich en Suiza, hasta el parque temático alemán Europa-Park en Rust, Baden-Württemberg, y viceversa. A bordo, los representantes de la empresa suiza de viajes en autobús EUROBUS y Europa-Park quedaron sumamente impresionados por las ventajas del autobús totalmente eléctrico. Hasta ahora, EUROBUS ha operado el Rustexpress con autocares de turismo con motor convencional, principalmente de Daimler Buses.
La prueba de conducción demostró que las dos baterías de alto voltaje del eIntouro, con una capacidad total de 414 kWh, ofrecen reservas más que suficientes para cubrir un trayecto de casi 200 kilómetros en cualquier época del año, incluso con la calefacción o el aire acondicionado encendidos.
Mercedes-Benz eIntouro: el primer autobús interurbano eléctrico de Daimler Buses
El Mercedes-Benz eIntouro se basa en el conocido autobús diésel de piso alto Mercedes-Benz Intouro, pero está equipado con un sistema de propulsión totalmente eléctrico. Como resultado, Daimler Buses permite ahora, por primera vez, la transición a la movilidad eléctrica para rutas interurbanas clásicas, autobuses escolares y excursiones cortas.
Además del eIntouro de 12,18 metros de largo, también estará disponible el eIntouro M, con una longitud de 13,09 metros. Este permite variantes de asientos desde 50 hasta un máximo de 63. Por primera vez en un autobús europeo, las actualizaciones de software del eIntouro se pueden instalar inalámbricamente, sin necesidad de acudir al taller.
