Esta actuación se enmarca dentro del plan de inversión impulsado por el Ayuntamiento de Tarragona, que prevé renovar más del 50% del parque de vehículos en un plazo de tres años.
La presidenta de la EMT de Tarragona, Sonia Orts , ha destacado: «con esta licitación reforzamos el compromiso de este gobierno con una movilidad urbana más eficiente, accesible y respetuosa con el medio ambiente. Iniciamos una transformación de la flota, que nos permitirá ofrecer un mejor servicio a la ciudadanía y facilitar el día a día del personal conductor de la EMT». Orts también ha remarcado: «invertimos para modernizar el transporte público y para hacer de Tarragona una ciudad mejor conectada y centrada en las personas».
Los nuevos híbridos
Los 10 autobuses híbridos, que se prevé incorporar durante 2026, serán vehículos híbridos diésel-eléctricos que cumplirán con la normativa EURO VI. Dispondrán de todas las homologaciones españolas y europeas vigentes. Se trata de una tecnología mucho más respetuosa con el medio ambiente y bajas emisiones.
El contrato, valorado en 3.600.000 €, incluye el suministro y mantenimiento de los 10 vehículos durante un período de 14 años, con un coste unitario de 360.000 € por autobús.
Renovación y ampliación progresiva de la flota
La EMT de Tarragona continúa con la renovación y ampliación progresiva de su flota con la incorporación de los 10 autobuses licitados el pasado año (4 eléctricos y 6 híbridos), que se incorporarán a la flota durante 2025, con el objetivo de ofrecer un servicio más moderno, eficiente y sostenible.
Actualmente, el parque de vehículos está compuesto por 77 autobuses. Los autobuses adquiridos sustituirán a algunos vehículos existentes y, al mismo tiempo, permitirán ampliar la capacidad del servicio. La llegada de los nuevos vehículos responde a una planificación que prioriza la calidad, sostenibilidad y adaptación a las necesidades reales de la movilidad urbana.
Este movimiento forma parte de una estrategia global de renovación y ampliación que contempla una inversión de hasta 30 millones de euros hasta 2027.
