Daimler Buses presentará soluciones para los retos actuales y futuros de las empresas de transporte en la Cumbre UITP 2025, que se celebrará en Hamburgo del 15 al 18 de junio de 2025.
El enfoque se centrará en la sostenibilidad, la economía y la digitalización de la movilidad eléctrica para autobuses urbanos.
A partir de 2026, el Mercedes-Benz eCitaro estará equipado con una nueva batería de litio-níquel-manganeso-cobalto de cuarta generación, aún más potente y especialmente duradera. Por primera vez, será posible ver un eCitaro con una batería NMC4 de este tipo en la Cumbre UITP.
En Daimler Buses, la movilidad eléctrica, incluyendo la planificación e implementación de la infraestructura de carga, está disponible de fábrica de la mano de un solo proveedor, junto con los servicios digitales correspondientes. Gracias al nuevo Paquete de Servicios Digitales de la marca, los nuevos autobuses están en la carretera con servicios digitales desde el principio.
Estreno mundial del Mercedes-Benz eCitaro con batería NMC4
La pieza central del stand de Daimler Buses en la Cumbre UITP de Hamburgo 2025 será un Mercedes-Benz eCitaro, el modelo de éxito entre los autobuses eléctricos. El autobús de dos puertas exhibido no solo incorpora un puesto de trabajo del conductor ejemplar, un reconocido confort de conducción y una excelente seguridad. También representa una primicia mundial: por primera vez, Daimler Buses exhibe un eCitaro con la cuarta y última generación de baterías NMC4.
La nueva generación de baterías NMC4 combina una alta densidad energética, que permite mayores autonomías, con una vida útil muy larga. La mayor vida útil de la batería se logra no solo con una carga que no daña la batería con una capacidad de carga máxima de 150 kW, sino también con una carga rápida regular con una capacidad de carga de hasta 300 kW. Las nuevas baterías NMC4 se utilizarán en los eCitaro, eCitaro G y eCitaro K a partir de 2026
Daimler Buses Solutions: un proveedor único de electromovilidad
Daimler Buses Solutions GmbH asesora a empresas de transporte y las apoya activamente en su transición hacia la electromovilidad. La empresa se especializa en el diseño, la construcción y el asesoramiento sobre infraestructuras de electromovilidad. En colaboración con expertos de Daimler Buses Solutions GmbH, Daimler Buses puede suministrar todo el ecosistema de electromovilidad de un solo proveedor bajo demanda: desde el análisis de viabilidad hasta autobuses eléctricos configurados individualmente y la infraestructura completa de electromovilidad, incluyendo medidas de construcción, instalaciones eléctricas, infraestructura de carga, almacenamiento de baterías, sistemas de gestión de carga y otros servicios digitales.
Omniplus ofrece zonas delimitadas de velocidad y otros nuevos servicios digitales
Omniplus no solo cuenta con la red de servicios más grande de Europa, sino que su red europea de centros de servicio especializados en autobuses eléctricos también está en constante crecimiento. En cuanto a servicios digitales, Omniplus está ampliando su gama con servicios adicionales que no se limitan a los autobuses eléctricos. Por ejemplo, todos los autobuses nuevos de Daimler Buses entregados a partir de este año recibirán opcionalmente el llamado Paquete de Servicios Digitales, con tres años de uso gratuito para autobuses diésel y seis años para autobuses eléctricos.
Omniplus On Monitor Tracking Services Plus Este nuevo servicio permite establecer zonas con velocidad máxima restringida. Cuando un autobús de la flota entra en dicha zona, el limitador de velocidad del vehículo se activa automáticamente para que ya no se pueda superar la velocidad máxima establecida. Esto aumenta la seguridad y ayuda a evitar sanciones.
Omniplus On Battery Monitoring. Este servicio especialmente diseñado para autobuses eléctricos, proporciona a los operadores de flotas información sobre el estado de la batería de alto voltaje y recomendaciones para un uso óptimo. El servicio gratuito de estado de garantía ofrece información sobre el estado de la garantía de la batería y ayuda a prevenir posibles violaciones de la garantía.
