Green Gas Mobility Summit: hay que acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos

Así se indicó en la última edición de Green Gas Mobility Summit, celebrado el 25 y 26 de junio en Madrid

Con una participación récord de empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire, se ha celebrado una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam que se ha convertido en una referencia en movilidad sostenible en la Península Ibérica.

Durante el discurso inaugural, la presidenta de Gasnam, Silvia Sanjoaquín, ha destacado el papel estratégico que desempeña el transporte para el futuro del país. “Si sabemos aprovechar la combinación de capacidades que ofrece la Península Ibérica (recursos renovables, posición geográfica, tejido industrial y experiencia logística), podremos convertirnos en una referencia europea en transporte sostenible por tierra, mar y aire”, ha afirmado.

 

Apuesta por un modelo basado en el biometano y el hidrógeno

La consejera de Desarrollo Sostenible del Gobierno de Castilla-La Mancha, Mercedes Gómez, ha destacado que Castilla-La Mancha está acelerando su transición energética con una normativa pionera que impulsa el despliegue de estos gases.

Por su parte, el director general de Industria, Energía y Minas de la Región de Murcia, Federico Miralles, ha puesto en valor el potencial de la Región de Murcia como polo de atracción de inversiones energéticas y su apuesta decidida por el biometano, el hidrógeno verde y la descarbonización del transporte como motores de empleo y competitividad.

A la visión institucional se sumaron las voces del sector empresarial, que coincidieron en señalar la necesidad de contar con un marco regulatorio claro y estable.

 

Biometano e hidrógeno en la carretera: de la promesa a la realidad

En el sector de la carretera, fabricantes, operadores logísticos y compañías de transporte de pasajeros (Volvo Trucks, CESPIRA, Iveco, Transportes F. Méndez, TUSSAM y Grupo Ruiz), han defendido el papel del biometano para la descarbonización inmediata del transporte pesado, un combustible que, según ha confirmado Molgas Group, ya está disponible en nuestro país.

Por su parte, la directora general de Transporte por Carretera y Ferrocarril del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, Elena Atance, ha puesto el acento en la importancia de la colaboración público-privada para abordar este gran desafío. La movilidad con hidrógeno ha dejado de ser un proyecto de futuro para convertirse en una realidad tangible. Así lo han demostrado TMB con casi 50 autobuses de pila de combustible circulando por la ciudad de Barcelona o el proyecto conjunto de Carreras Grupo Logístico, Repsol y Zoilo Ríos SA.

 

Una oportunidad estratégica para España y una llamada a la acción

Empresas, instituciones y representantes del transporte y la energía han coincidido en lanzar un mensaje claro: España tiene una oportunidad histórica para liderar una movilidad limpia, eficiente y competitiva por tierra, mar y aire. Sin embargo, este liderazgo solo será posible si se agilizan los trámites administrativos y si se transponen las directivas europeas, permitiendo que muchos proyectos puedan dar el salto definitivo.

Green Gas Mobility Summit ha reafirmado así su papel como espacio de referencia para la colaboración público-privada y como palanca para acelerar la transformación del transporte mediante soluciones tecnológicamente neutrales y sostenibles.

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