ANFAC prevé una caída de hasta el 7% en los vehículos industriales de más de 3,5

Para vehículos industriales de menos de 3,5 toneladas se prevé una caída del 2,5% y para vehículos industriales de más de 3,5 toneladas un descenso del 7%. Tanto los vehículos comerciales de menos de 3,5 tn, como los de más de 3,5, terminarán el año con una evolución positiva, con crecimientos del 3 y 3,6, respectivamente.

El Presidente de ANFAC, Juan Antonio Fernández de Sevilla, destacó como un elemento fundamental para mejorar la competitividad de nuestras fábricas, la logística, y señaló qye “…hay mucho recorrido para progresar y apuntó algunos puntos de mejora: Mejorar el funcionamiento del ferrocarril, Mejorar la interconexión con Francia, Compensar los inconvenientes y costes generados a los transportistas por la nueva regulación del transporte por carretera, Flexibilizar el funcionamiento de los puertos y Potenciar las autopistas del mar y promocionar rutas marítimas cortas como las que están funcionando con éxito en el Mediterráneo.”. En relación a los temas medioambientales propuso la eliminación o reducción del impuesto de matriculación para los vehículos que emitan menos CO2. Insistió en que “una subida de la fiscalidad a la compra de vehículos nuevos no está justificada por motivos medioambientales, ya que los vehículos nuevos son más eficientes en emisiones, consumos y emisiones de CO2.

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