El objetivo del proyecto es mantener a los autocares fuera de los centros de interés turístico. Podrán llegar hasta lugares en los que haya una buena conexión vía transporte público con el punto turístico. De hecho, habrá que remodelar los itinerarios en base al transporte colectivo urbano.
Con esta iniciativa se modificará el actual servicio de Zona Bus de Barcelona de Serveis Municipals (BSM) para tratar de reducir el impacto en la movilidad urbana de los autobuses turísticos.
Los autocares no podrán circular cerca del Parque Güell, Ciutat Vella, la Sagrada Familia y la montaña de Montjuïc (excepto la zona de aparcamiento de los Jardines Costa i Llobera).
El proyecto prevé la creación de nuevas zonas de aparcamiento en el ámbito del Fòrum, Sant Andreu, Zona Franca y terminal Balears, y mantener los aparcamientos del CosmoCaixa y del Camp Nou.
Los autocares turísticos no podrán circular en los puntos turísticos
La Comisión de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado por unanimidad la inclusión en el Plan de Movilidad Urbana de Barcelona un proyecto de ordenación del estacionamiento de autocares turísticos, denominado Zona Bus.
