EL TRANSPORTE PÚBLICO CONSUME 3,7 VECES MENOS ENERGÍA QUE LOS MODOS PRIVADOS DE

El transporte público consume 3,7 veces menos energía por pasajero que los medios privados de transporte, según el estudio « Millennium Cities Database of Sustainable Development », realizado por la UITP en 100 ciudades a nivel mundial. La diferencia es aún más patente en el caso de Japón, donde el transporte público supone un ahorro 10 veces mayor que los modos privados de transporte. En los casos de Madrid y Barcelona en particular, el consumo energético del transporte público es mucho menor que el del transporte individual, con niveles situados en 0,71 y 0,37 megajoules por pasajero y kilómetro, en comparación con los 2,71 y 2,25 megajoules para los modos privados de transporte. En este aspecto, Barcelona dispone de uno de los sistemas de movilidad con menor consumo energético del mundo. El transporte público es mucho menos contaminante El estudio también pone de relieve que las ciudades que cuentan con sistemas eficaces de transporte público causan mucho menos daño al medio ambiente. Madrid y Barcelona compiten favorablemente con el resto de Europa en este aspecto. Las emisiones anuales per cápita de monóxido de carbono (CO) se sitúan en 37,83 kg. en Barcelona y 55,44 kg. en Madrid. De las 35 ciudades estudiadas en Europa Occidental, Bolonia es la que produce más emisiones de CO con 206,10 kg. per cápita, mientras que Amsterdam, donde la bicicleta es un medio de transporte muy popular, es la que tiene el nivel más bajo con sólo 21,62 kg. Los niveles de emisiones son mucho más altos en las ciudades de EE.UU., donde predomina el automóvil. Por ejemplo, las emisiones anuales de CO en Atlanta y Houston suman un total alarmante de 399 y 243,70 kg. per cápita respectivamente. La UITP presentará una Carta de Desarrollo Sostenible en el Congreso Mundial Con el fin de promover el desarrollo de un sector del transporte público que sea sostenible a largo plazo en términos de impacto social, económico y medioambiental, la UITP presentará una Carta de Desarrollo Sostenible en su 55° Congreso Mundial sobre Transporte Público, que se celebrará en Madrid del 4 al 9 de mayo de este año. La carta se presentará junto con un folleto en el que se explicará detalladamente la contribución del transporte público al desarrollo sostenible, y se instará a mantener un equilibrio entre los modos de transporte privados y colectivos. Todas las organizaciones que firmen la carta deberán suscribir un plan de implementación de prácticas comerciales sostenibles entre el 55° Congreso Mundial de la UITP de este año y el 56° Congreso Mundial que se celebrará en Roma en 2005. “No deberíamos olvidar que si permitimos que el tráfico automovilístico siga aumentando, con la consiguiente reducción de los recursos de energía no renovable y el aumento de las emisiones de gases de efecto invernadero, uno de los factores del cambio climático, estamos comprometiendo claramente el futuro de las próximas generaciones,” comentó el Secretario General de la UITP, Hans Rat. “Al presentar esta Carta de Desarrollo Sostenible en nuestro Congreso Mundial, queremos demostrar el compromiso del sector del transporte público para construir un futuro sostenible en las ciudades y regiones del mundo.” El Congreso de la UITP, que se celebra cada dos años, es la plataforma ideal para que los principales expertos del mundo en materia de transporte intercambien ideas e información. El tema del Congreso de este año, cuyo anfitrión local es el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, es: «Los retos de la integración: de la multimodalidad a la movilidad sin interrupciones.»