“Para poner en marcha un motor de combustión interna, al girar la llave o el botón de encendido, el interruptor magnético activa dos electroimanes de diferente potencia que actúan en paralelo a través de un relé auxiliar en el motor de arranque. Los imanes mueven el piñón del motor de arranque, que aprieta el resorte de presión en el interruptor magnético. El piñón del motor de arranque se acopla al volante motor, y cuando el interruptor magnético cierra el circuito el sistema de arranque lo pone en marcha. El motor de arranque hace girar el volante motor, y este el cigüeñal mediante un engranaje planetario hasta que funciona de manera independiente y entonces el piñón del motor de arranque y la llave de contacto se liberan.
El motor de arranque 1.21760 cumple con los estándares de alta calidad y seguridad de la industria automotriz.
El motor de arranque puede resistir condiciones climáticas extremas y trabaja en un rango de temperatura ambiente entre -30º C y +60º C. Para garantizar una larga vida útil y un funcionamiento óptimo, todas sus piezas individuales están fabricadas con materiales de gran calidad. Las marcas en la carcasa permiten fácilmente su identificación y trazabilidad.”
Detalles del producto
Potencia: 5,5 kW
Tensión: 24 V
Número de dientes: 12
Peso: 9,5 kg
Montaje del motores de arranque
1. Piñón
2. Carcasa frontal del cojinete
3. Relé auxiliar
4. Interruptor magnético
5. Horquilla de mando
6. Rueda libre
7. Engranaje planetario
8. Inducido
9. Conmutador
10. Rodamiento de bolas trasero
11. Bobinado
12. Portaescobillas con sensor de temperatura
13. Carcasa del bobinado
14. Carcasa trasera del cojinete
Enlace al producto: 1.21760
