La hora del nacimiento de la AS Tronic se fecha en junio de 1997: junto con Iveco, ZF desarrolló la primera caja de cambio automatizado. Hoy, tanto Iveco como otros fabricantes internacionales, entre ellos DAF y MAN, dan su pleno apoyo a esta caja de cambios. Pero también grandes flotistas de autocares, grúas y grandes vehículos contenedores, se decantan por la AS Tronic debido a su reducido consumo y el menor desgaste. Hoy día se ofrece toda una gama de caja de cambios AS Tronic, con par motores entre 500 y 3.100 Nm. Mientras que la AS Tronic lite (500 a 1.100 Nm) y la AS Tronic mid (800 a 1.600 Nm) se ha concebido principalmente para camiones ligeros y medianos, los otros miembros de la gama están preparados para camiones pesados y vehículos de obras. La AS Tronic de 12 velocidades cubre el par motor de entre 1.600 a 3.100 Nm, la versión de 16 relaciones ofrece un mejor salto de relación de marchas para los motores de hasta 2.600 Nm.
ZF-AS Tronic: 250.000 unidades de un producto de éxito
Hace pocos días salió de la cadena de producción de ZF Friedrichshafen la unidad 250.000 de la caja de cambios AS Tronic.
