Se impone en un área cuatro veces mayor que Madrid Central y se multiplicará por 18 en 2021, momento en el que se pretende llegar a toda la ciudad dentro de la circunvalación.
Con este plan se sustituye al peaje por emisiones T-Charge. ULEZ no descansa el fin de semana, siempre está activo. Éste se combina con su famoso peaje por circular en el centro.
Los coches diésel tendrán que ser Euro 6 y los gasolina, Euro 4, las motos Euro 3 y tanto camiones como autocares deben cumplir los estándares Euro VI.
Los taxis negros sí podrán pasar pero el alcalde ya le ha pedido al gremio que acelere la transformación de la flota en eléctrica.
