El Karsan autónomo e-ATAK iniciará el servicio de pasajeros en agosto de 2025 como parte de un proyecto implementado en Suecia. Foran parte del proyecto Karsan y Adastec en cooperación con Västtrafik, Vy Buss y Applied Autonomy.
Este vehículo Proporcionará una solución de transporte ininterrumpida y eficiente en la región de Garda. Conectará la Estación Central de Gotemburgo con la Estación Liseberg.
Experiencia para 35 mil pasajeros
El e-ATAK autónomo de Karsan abrió nuevos caminos en el mundo. Transportó pasajeros en una ruta de 5 kilómetros durante un año y medio en el campus de la Universidad Estatal de Michigan en EE. UU. En Stavanger, Noruega, el e-ATAK autónomo transporta pasajeros con billetes en tráfico abierto desde 2022. Allí amplió recientemente su ruta actual actualizándola con una ruta que incluye un túnel, siendo el primer vehículo autónomo en pasar por un túnel. Después de EE.UU., Noruega, Francia, Rumanía, Finlandia, Países Bajos, Suiza y Turquía, Karsan estará presente ahora en Suecia. Karsan sigue siendo el primer y único autobús autónomo de nivel 4 del mundo que transporta pasajeros en tráfico abierto.
¡El e-ATAK autónomo de Karsan está listo para un servicio continuo!
Equipado con Advanced Sensor Suite, Karsan Autónomo e-ATAK utiliza una combinación de LiDAR, radar, cámaras RGB, GNSS y sensores de última generación. Estos sistemas trabajan juntos para proporcionar navegación precisa y conocimiento de la situación en diferentes condiciones climáticas. El vehículo puede alcanzar una velocidad de 40 km/h en conducción autónoma en todas las condiciones climáticas, de día o de noche. Realiza todas las operaciones realizadas por un conductor de autobús, como acercarse a las paradas de la ruta, gestionar los procesos de subida y bajada, y proporcionar dirección y gestión en intersecciones, cruces y semáforos, sin conductor.
El e-ATAK autónomo Karsan de 8,3 metros de largo es una solución de transporte sostenible y de alta capacidad. Puede satisfacer de manera eficiente las demandas de transporte urbano de Gotemburgo. La capacidad del autobús de cargarse completamente en 5 horas con unidades de CA. Se carga en 3 horas con unidades de CC. Así se garantiza que el vehículo esté siempre listo para el servicio.
Okan Baş, CEO de Karsan:
«El e-ATAK autónomo de Karsan, nuestro primer autobús autónomo de nivel 4 que transporta pasajeros en tráfico abierto en Noruega y Finlandia abrirá nuevos caminos en el transporte público sueco. Hasta la fecha hemos adquirido una gran experiencia con los 100.000 kilómetros recorridos y los 35.000 pasajeros que hemos transportado en nuestro vehículo autónomo. Esta experiencia y el feedback que recibimos de nuestros clientes nos permiten producir cada día soluciones más innovadoras y llegar cada vez más lejos rompiendo nuestros límites. Seguiremos dando forma al futuro reforzando nuestro liderazgo en el sector de la tecnología autónoma.»
Dr. Ali Ufuk Peker, CEO de ADASTEC:
«Estoy muy orgulloso de haber lanzado el primer autobús de transporte público autónomo SAE Nivel 4 de Suecia en cooperación con Västtrafik, Vy Buss, Karsan y Applied Autonomy. En este viaje, que comenzamos hace unos tres años al realizar una «primicia mundial» en Europa y América, hemos puesto en servicio con éxito nuestros autobuses que transportan pasajeros con billete en carreteras abiertas al tráfico con nuestro software de conducción autónoma en muchas ciudades europeas y seguimos haciéndolo».
Karsan sigue abriendo camino
La marca desempeña un papel pionero en la transformación del transporte público en vehículos eléctricos y autónomos y continúa abriendo nuevos caminos en el sector con sus tecnologías innovadoras. Se ha convertido en una marca global con sus proyectos exitosos en una amplia geografía desde Japón hasta EE. UU. Brinda servicio con sus vehículos eléctricos en 23 países en 3 continentes. En este contexto, Karsan autónomo e-ATAK, el primer autobús eléctrico autónomo de nivel 4 del mundo desarrollado por Karsan y su socio tecnológico ADASTEC, se está preparando para transportar pasajeros en el mercado sueco.
