Además de la presentación del nuevo Urbino 10,5 eléctrico, pudimos ver en su stand dos buques insignia de su gama de cero emisiones: el Urbino 18 de hidrógeno y el Urbino 12 eléctrico.
Hasta ahora, la gama Urbino eléctrica de Solaris estaba disponible en diferentes medidas: 9 metros, 12 metros, 15 metros, el articulado de 18 metros y el biarticulado de 24 metros. Ahora llega en 10,5 metros.
El nuevo Urbino 10,5 eléctrico
Este nuevo vehículo combina dimensiones compactas de 10,5 metros y una gran capacidad de pasajeros de hasta 85 pasajeros. Un radio de giro inferior a 17 metros garantiza una maniobrabilidad excepcional, incluso en zonas urbanas densas. Este vehículo debut está equipado con un sistema de propulsión modular. La eliminación de la torreta del motor aumentó el espacio para los pasajeros y optimizó la distribución del peso, lo que permitió ofrecer hasta 33 asientos en una disposición 2-2-0, manteniendo una alta capacidad total.
La distribución de los componentes de la transmisión también generó más espacio en el techo, donde se ubican las baterías de tracción. En el modelo presentado se utilizan baterías Solaris High Energy con una capacidad de aproximadamente 350 kWh, aunque también hay configuraciones con una capacidad superior a 400 kWh. Estas baterías ofrecen una autonomía de más de 600 km según las pruebas eSORT y permiten operar durante todo el día sin necesidad de recarga. El autobús se puede cargar tanto mediante un conector enchufable como mediante un pantógrafo. Impulsado por un motor síncrono de 240 kW, el Urbino 10,5 eléctrico garantiza una conducción suave y dinámica.
Opcionalmente, el Urbino 10,5 eléctrico puede equiparse con el sistema Mirror Eye: cámaras que sustituyen a los retrovisores tradicionales y mejoran significativamente la visibilidad y la seguridad en el tráfico urbano. El confort térmico en todas las condiciones está garantizado por un moderno aire acondicionado con bomba de calor de CO2, que utiliza el refrigerante más ecológico. El nuevo modelo también está equipado con un paquete avanzado de asistencia a la conducción (ADAS) que cumple con la normativa GSR2. Incluye, entre otros, un sistema de monitorización de ángulo muerto, asistencia inteligente de velocidad, sensores que detectan peatones y ciclistas delante del vehículo, un sistema de alerta de somnolencia del conductor y un aviso de colisión frontal.
Sostenible por su funcionamiento, su reciclabilidad y su mantenimiento
El Urbino 10,5 eléctrico alcanza una tasa de reciclabilidad cercana al 97%, lo que lo sitúa a la vanguardia de su clase en términos de sostenibilidad. El modelo se desarrolló basándose en soluciones ya conocidas del Urbino 12 eléctrico y otros autobuses de la familia Urbino con propulsión modular. Se ha mantenido la estandarización completa en los componentes clave de la transmisión y la carrocería, lo que se traduce en un mantenimiento más sencillo, una gestión más sencilla de las piezas de repuesto y menores costes operativos. Los operadores también pueden utilizar la plataforma eSConnect, que facilita la optimización energética, el diagnóstico remoto y una gestión de flotas aún más eficiente.
