En la edición de 2026 de la feria IAA Transportation de Hannover, Driventic lanzará otra solución de sistema pionera para camiones y autobuses eléctricos: el nuevo Compresor de Aire Eléctrico (EAC).
Desarrollado para su uso a nivel mundial, el EAC combina la máxima eficiencia energética y durabilidad con un bajo nivel de ruido, estableciendo nuevos estándares para la gestión de aire comprimido en vehículos comerciales.
Una solución de sistema integral para la movilidad eléctrica global
Lo que hace especial al EAC es que es mucho más que un simple componente. Se trata de una solución de sistema completa y coordinada que satisface todos los requisitos operativos de los vehículos comerciales eléctricos.
El objetivo es ahorrar recursos y energía, prolongar la vida útil y reducir sustancialmente el impacto medioambiental.
En comparación con las soluciones convencionales, el proceso de compresión en dos etapas permite un ahorro de energía de hasta el 35 %.
Aspectos técnicos destacados: compacto, potente y preparado para el futuro
Este sistema, preparado para el futuro, se basa en un potente compresor alternativo de dos etapas que cuenta con su propio sistema de aceite y refrigeración por agua o refrigerante. Incluye un motor eléctrico integrado, silenciadores, circuito de aceite, intercambiadores de calor y sensores, todo ello dentro de una carcasa compacta.
Las fuentes de vibración y ruido se reducen al mínimo, por ejemplo, mediante sistemas especiales de equilibrado de masas y una gestión específica del aislamiento.
Diseño robusto, bajo mantenimiento y reducidos costes operativos
El EAC, desarrollado para un funcionamiento continuo, presenta también un diseño robusto y modular que reduce significativamente los costes operativos y las necesidades de mantenimiento. Sus intervalos de mantenimiento —de hasta cuatro años o 24.000 horas de funcionamiento para camiones, y de hasta cuatro años o 12.000 horas para autobuses, dependiendo del perfil de uso del vehículo— no tienen parangón en el sector.
Gracias a una potencia constante incluso en condiciones climáticas y operativas exigentes, así como a su bajo consumo energético, el EAC está diseñado para aplicaciones rigurosas, tanto en trayectos cortos como largos.
Operación a alta presión de hasta 15 bares como referente
Desde la compañía se señala que ningún producto comparable en el mercado ofrece la capacidad de operar a altas presiones —hasta 15 bares— que el EAC ha logrado en el segmento de vehículos comerciales eléctricos. Esta ventaja tecnológica abre nuevas áreas de aplicación y posiciona a Driventic como pionera y referente en tecnología de aire comprimido eléctrico para vehículos comerciales pesados.
El EAC atraviesa actualmente varias fases de desarrollo definidas: desde la construcción del prototipo y la validación hasta el inicio de la producción previsto para finales de 2027. Los primeros clientes piloto ya han manifestado su interés en colaborar con Driventic para las pruebas de campo.
Más información sobre el EAC y otras innovaciones de Driventic en la feria IAA Transportation 2026 de Hannover, del 14 al 20 de septiembre (Pabellón 11 / Stand B06).
