Estos autobuses estacan por sus elevadas prestaciones y su gran fiabilidad, con una cilindrada de 7,8 litros y una potencia que entrega 272 CV. Se trata de motores con inyección multipunto secuencial controlada electrónicamente, central electrónica de gestión del motor y turbo de geometría variable equipados con caja de cambios automática ZF. Su carrocería es el modelo Cittour de Noge, con tres puertas de acceso, 27 butacas Metropolis de Fainsa, sistema de aire acondicionado Hispacold y rampa PMR Sam-1001. Son unidades accesibles, cuya configuración interior de piso bajo con rampa de acceso para minusválidos consigue que la entrada se encuentre a tan sólo 380 milímetros del suelo. Los 20 CityClass GNC están dotados además de sistema de arrodillamiento que permite la inclinación lateral del autobús facilitando la entrada y salida de personas discapacitadas.
Irisbus entrega 20 unidades CityClass GNC a la EMT de Valencia
La Empresa Municipal de Transportes de Valencia recibió 20 unidades del modelo CityClass rígidos de 12 metros propulsados por motores de gas natural comprimido Cursor 8, contando con al presencia de la alcaldesa de la ciudad, Rita Barberá.
