En su Libro Blanco sobre la política europea de transportes de cara al 2010, la Comisión se comprometió a poner dicha política al servicio de los usuarios. Cabe esperar que una mayor protección de los derechos de los pasajeros contribuya a mejorar la imagen del transporte colectivo en relación con el uso de los automóviles particulares y a generar una competencia leal entre los operadores para desarrollar servicios de transporte europeos competitivos y eficaces. La Comisión Europea propone asimismo ampliar los derechos de los pasajeros a todos los modos de transporte y, en particular, al transporte marítimo y al transporte internacional en autocar, con el fin de garantizar a los ciudadanos reglas precisas y válidas en todo el territorio de la Unión. El proyecto de reglamento sobre los derechos de las personas con movilidad reducida en el transporte aéreo prohibe a las compañías denegar la reserva o el embarque de una persona debido a su minusvalía o a su edad. Garantiza asimismo a estas personas el derecho de obtener asistencia gratuita en los aeropuertos y a bordo de los aviones. Los Estados miembros deberán establecer sanciones y crear organismos independientes encargados de tramitar las reclamaciones. Corresponderá a los organismos gestores de los aeropuertos prestar dicha asistencia, para lo cual recibirán fondos de las compañías aéreas. El segundo proyecto de reglamento adoptado en el día de hoy pretende otorgar a los pasajeros el derecho de ser informados acerca de la identidad de la compañía aérea con la que van a viajar y garantizarles que toda la información relativa a la seguridad de las compañías circula de manera rápida y eficaz entre los Estados.
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