El vehículo testado es el modelo Jest del fabricante turco Karsan, que cuenta con 5,8 metros de longitud y capacidad para 19 pasajeros. Es un autoportante de acero dotado de piso bajo, con plataforma amplia y rampa de acceso para sillas de ruedas. Su motor eléctrico tiene una potencia de 125 kW (170 cv) y le permite al vehículo una autonomía de 180 Km, dependiendo del itinerario, y alcanzar una velocidad de 80 Km/h
Es muy útil para las calles estrechas en el casco histórico de las ciudades, servicio que ahora se cubre en Madrid con el modelo Gulliver de Tecnobus.
Este tipo de prueba se está realizando para poder determinar las condiciones técnicas que deben incluirse en el concurso para la próxima adquisición de 18 microbuses eléctricos que van a sustituir a los Gulliver, cuyo periodo operativo está a punto de finalizar.
