MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Uno de los proyectos más interesantes e innovadores en el que está inmersa la compañía es el desarrollo de una plataforma de mantenimiento predictivo, orientado a aumentar la disponibilidad de las rampas y puertas. La posibilidad de recoger los datos de funcionamiento del equipo, y su análisis para obtener información para prevenir futuras averías, nos permite anticiparnos y garantizar una mayor disponibilidad y fiabilidad del vehículo. Está en fase de pruebas en 14 vehículos en TMB Barcelona, 20 vehículos en EMT Madrid y 50 vehículos en Singapur. Los resultados en vehículos urbanos empiezan a ser espectaculares, ya que ha conseguido un aumento de la fiabilidad del 150%, un aumento de la disponibilidad del 50% y una reducción importante del 45% del coste de ciclo de vida Esta información le sirve también a MASATS para obtener puntos de mejora para los nuevos sistemas que desarrolla.
NUEVA PUERTA DESLIZANTE
Acaba de lanzar la nueva puerta deslizante, a la que ha denominado 028d SLIM. Se trata de una puerta más ligera y que ocupa menos espacio en el interior del vehículo. Todo ello revierte en un menor impacto ambiental, ya que se ha reducido el peso y número de componentes, para alcanzar objetivos de sostenibilidad, al mismo tiempo que cubre necesidades de reducción de espacio en los vehículos. Esta puerta completa la gama de nuevas puertas con mayor fiabilidad y seguridad, como la puerta basculante-deslizante 029i que presentó el año pasado.
ACCESO PMR TAMBIÉN EN SEGMENTOS FERROVIARIOS
En el ámbito de accesibilidad, MASATS acaba de lanzar un dispositivo muy innovador para el acceso a los trenes. Se trata de la nueva rampa-estribo RF3+, un dispositivo que incorpora sensores sin contacto, que permiten de forma inteligente desplegarse como rampa, como estribo, o como placa puente, dependiendo de la posición del andén de la estación con respecto al suelo del tren y de forma automática, sin necesidad de ayuda de personas.
Este producto permite un acceso universal a los trenes para las personas con necesidades especiales, pero también para todos los pasajeros, ya que elimina el hueco entre tren y andén que provoca algunos accidentes. Proporciona la máxima seguridad en el embarque y desembarque. Este dispositivo va a incorporarse ya a dos proyectos de Renfe, para su proyecto de Ancho métrico y Alpino, que entraran en servicio en los próximos meses. Actualmente Masats está participando en los proyectos de Stadler para FGC Ferrocarrils de la Generalitat, y en el proyecto de Renfe Ancho métrico, donde además de este nuevo dispositivo, entregará las puertas deslizantes automáticas y la puerta de cabina manual con cerradura electrónica, de control de seguridad de presencia en la cabina. Un hito importante para la empresa, ha sido la primera instalación de puertas de Anden PSD para la Línea 11 de Metro de Barcelona. Las puertas de andén mejoran la seguridad de la estación, mejoran el servicio, optimizan la calidad del aire y la climatización de la estación. Su portal de iluminación proporciona información de la posición y situación operativa de las puertas a los pasajeros y minimiza los retrasos. Un proyecto de alta tecnología, que ha sido desarrollado e implantado en tiempo récord. La instalación se llevó a cabo en el mes de agosto y entró en funcionamiento en septiembre.
NUEVA LÍNEA DE MONTAJE 4.0 Siguiendo con los proyectos estratégicos, Masats está trabajando en una nueva Linia de montaje de puertas 4.0. Después de ver oportunidades para automatizar el diseño de los productos, y detectar una necesidad de integración de proveedores, Masats empezó la nueva línea de montaje, según criterios de Lean Manufacturing. Se pretende asegurar servicio en las circunstancias actuales sincronizando toda la cadena de suministro y permitiendo escalabilidad y consistencia en el crecimiento. Mejorar el plazo de entrega en todos los pedidos y fiabilidad en cuanto a Lead Time, son los dos objetivos principales de este proyecto.
INNOVADOR PORTAL DE POSTVENTA
En el apartado de Postventa, Masats ha aprovechado el reciente lanzamiento de su nueva web para incorporar un innovador Portal de recambios y documentación, que permitirá que los clientes puedan identificar los recambios que precisan, navegando en la estructura de recambios hasta definir el componente necesario. También permite consultar todo tipo de documentación del producto. En la nueva web se ha potenciado toda el área de Postventa, para ofrecer mayor utilidad al cliente u operador. También incorpora una nueva Aplicación para la gestión de reparaciones y garantías, específico para los talleres oficiales de Masats, o grandes clientes. Con estas herramientas da soporte 24/7 sobre información de producto, lo que será útil también a la red de talleres repartidos por toda Europa.
