El Sistema BRT de Beijing cuenta con 90 vehículos (Iveco y Youngman)y una línea de 16,8 Km y 17 paradas de autobús. Transporta 160.000 pasajeros al día y en hora punta 8.000 personas por hora en una dirección. El máximo número de personas transportadas en un día alcanzó la cifra de 240.000. El tiempo de espera medio es de 16 segundos y de 50 segundos en hora punta. Otras dos líneas están siendo planificadas en Beijing para estar operativas a tiempo para los Juegos Olímpicos. Una de ellas con 25 Km será finalizada en junio de 2008 y en ella operarán 100 autobuses Youngman. La otra se inaugurará en agosto. En el futuro serán un total de 18 líneas las que tendrá el sistema BRT de la ciudad. Otra gran novedad de la feria fue el Sunwin Super Capacitor Touring Bus, un autobús de 12 metros y piso bajo que se propulsa con pilas recargables en la terminal de la estación y en las paradas del autobús en alrededor de 30 segundos. 17 unidades están en pruebas desde 2003. Las 10 primeras ya han recorrido 4 millones de kilómetros. Los autobuses desarrollados por Sunwin en colaboración con el Shanghai Technical Institute puede circular sin recarga cerca de 3 Km. La línea en la que se realizan las pruebas tiene 5,2 Km. Shanghai está apostando fuerte por la reducción de emisiones hasta el nivel cero de cara a la Exposición Mundial que se celebrará allí en 2010.
BUSWORLD ASIA. Sistemas de alta capacidad y autobuses eléctricos
El primer sistema de tránsito rápido de autobuses de China fue presentado en 2006, el BRT de Beijing. Después se sumaron las ciudades de Hangzhou, Kunming y Shenzhen y ahora están en construcción otros en todo el país. Esta demanda creciente quedo registrada con claridad en la pasada edición de Busworld Asia, en Shanghai, que tuvo lugar entre los días 11 y 14 de marzo, y donde cinco fabricantes exhibieron modelos de autobuses articulados de 18 metros y piso bajo. Ahora, junto a ZF como suministrador de ejes y transmisiones específicas para BRT, las ciudades de China planean construir 1.000 kilómetros de este sistema. Además, se pudo ver el novedoso autobús de la marca Sunwin que es capaz de repostar en las propias paradas en tan sólo treinta segundos.
