El plan pretende, entre otras medidas, reducir los costes de la obra pública y liberar recursos, impulsar la colaboración público-privada para mantener la inversión en niveles similares a los de los últimos años, revisar la programación de las inversiones con total transparencia y en base a criterios de cohesión territorial y sostenibilidad, así como dar prioridad al transporte por ferrocarril.
Así lo anunciaba el ministro de Fomento, José Blanco, en el Congreso de Ministros: “Es necesario que el impulso dado estos años, especialmente a la Alta Velocidad, se complete con el impulso igualmente necesario al transporte por mercancías, a las Cercanías, y a las conexiones ferroviarias con Puertos y Aeropuertos”. Pese a este ajuste, el ministro ha asegurado que, “en el horizonte de cinco o seis años, España tendrá uno de los sistemas de transporte más avanzados, equilibrados, modernos y sostenibles del mundo”.
Más información en: Ministerio de Fomento
