El presidente de la EMT, Gabriel Vallejo, ha explicó que no hay fondos suficientes para adquirir vehículos nuevos y devolver los alquilados a Asitsa, lo que supondría un coste de 30 millones de euros. Así se marca en el contrato de renting suscrito hace diez años prorrogado uno más. Cada uno de los 90 autobuses adquiridos costará una media de 14.500 euros y se usarán «dos o tres años más». Asimismo se devolverán 15 de los vehículos restantes del total de 110 alquilados.
El servicio de mantenimiento que hacía Asitsa, como se establecía en el contrato de renting, se va a sacar a concurso. La empresa prevé ahorrar 1 millón de euros. Lo mismo ocurrirá con los seguros, partida en la que pretende ahorrar 800.000 euros más.
