Madrid presenta su Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático

El documento se aprobará próximamente en Junta de Gobierno, tras lo que se abrirá el preceptivo periodo de alegaciones.

La alcaldesa de Madrid, Manuela Carmena, y la delegada del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, han presentado el Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático, al que el Ayuntamiento destinará más de 540 millones de euros
El Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático, llamado Plan A de Madrid (A de aire y porque no hay plan B posible), tiene por objetivo conseguir una ciudad sostenible, que garantice la salud de la ciudadanía frente al reto de la contaminación atmosférica, reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero y fortalezca a la ciudad frente a los impactos del cambio climático.

Las 30 medidas del Plan A se encuadran en cuatro ejes: movilidad sostenible, gestión urbana baja en emisiones, adaptación al cambio climático, y sensibilización ciudadana y colaboración con otras administraciones, y pueden consultarse en: http://bit.ly/2nl2N7R y en   https://diario.madrid.es/aire/

Estas medidas están encaminadas a cumplir la legislación europea y nacional en materia de calidad del aire, reducir en el año 2030 las emisiones GEI en línea con el Acuerdo de París y disminuir en un 50 por ciento las emisiones causadas por la movilidad urbana en 2030 frente a 2012. También, y a través del programa Madrid + Natural, incluye una estrategia de adaptación frente a los efectos del cambio climático.

  • El denominado Plan A incluye 30 medidas para reducir la contaminación y los gases de efecto invernadero. En lo que a movilidad se refiere destacan las siguientes:
     
    ·        Se creará un Área Central Cero Emisiones en el distrito Centro
    ·        Se limitará a 70 kilómetros por hora la velocidad en la M-30 y los accesos a la capital
    ·        Madrid prohibirá el aparcamiento en la zona SER a los vehículos sin distintivo ambiental a partir de 2020 y limitará su uso en 2025 en todo el término municipal
    ·        La EMT tendrá una flota de bajas emisiones en 2020 y se desarrollarán plataformas reservadas de autobuses o municipal
     
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