En esta ocasión, GPN ha introducido novedades en el formato de sus reuniones para mejorar y favorecer las oportunidades de” networking “y de comunicación entre los países miembros y sus socios estratégicos. Entre las grandes novedosas mejoras, hubo una sesión denominada "Market Place", una sesión de grupos basada en entrevistas rápidas que generen una mejor comunicación y mayor número de oportunidades de negocios entre los actuales 26 socios de GPN (VDL, Scania, Tom Tom, Bridgestone, Continental o Daimler, entre otros muchos) y sus 38 países miembro.
La sesión duró dos horas, la primera hora se desarrolló en el formato de las citas “speed dating" donde los socios estaban sentados en mesas y los miembros de GPN se trasladaban de mesa en mesa para mantener sus reuniones. Todas las citas fueron preprogramadas y cada una duraba 5 minutos. Durante la segunda hora, los miembros de GPN tenían la oportunidad de volver a la mesa de aquellos socios por los que tenían un mayor interés en proseguir conversaciones para llegar a un acuerdo.
Este novedoso formato realizado por primera vez dentro de GPN, fue un gran éxito. Ambos, socios y miembros, coinciden en su opinión de que fue una experiencia extremadamente enriquecedora y un formato perfecto para hacer contactos y crear oportunidades de negocio.
Entre otras novedades introducidas en el formato de las reuniones de GPN, destacan la organización de una mesa redonda con 4 ponentes y un moderador. El tema elegido para el panel fue “las tendencias de futuro del autocar y los desafíos del vehículo del autocar”. Los 4 ponentes elegidos, fueros 4 de los socios estratégicos de GPN – VDL, UNVI, Scania y DAF. Basándose en las experiencias de todos ellos en la industria del autocar, el objetivo de este panel era proporcionar una perspectiva global en torno al impacto futuro en la industria del autocar que ciertos temas como las regulaciones medioambientales o las nuevas peticiones del cliente están provocando en el diseño del autobús del futuro.
GPN sigue creciendo
En términos de membresía, GPN está expandiendo su presencia global a otros continentes, más allá de Europa y Norteamérica. En esta reunión, dimos la bienvenida a 2 nuevos países: Después de la llegada a primeros de año de la India y México, ahora es el turno de dar la bienvenida a Australia representada por la compañía Coastal Liner y también a Francia, representada por la empresa Clamart Cars. Con la unión de estos dos nuevos países, GPN puede enorgullecerse de contar en la actualidad con 38 países miembros y muy pronto, a inicios del año que viene, está evaluando a nuevas compañías miembros provenientes de Japón y Sudamérica. GPN se está convirtiendo en un socio clave para la industria del turismo y para los fabricantes de autocares.
Los participantes han sido unánimes al clasificar esta reunión como la mejor reunión general en la historia de GPN, gracias a la mejora en la calidad de sus contenidos y a este nuevo formato descrito anteriormente que proporcionó un incremento en la comunicación entre los miembros y socios, todo ello positivo en la ola de crecimiento futuro por la que GPN está atravesando.
Durante los próximos meses, GPN trabajará ante los retos positivos que suponen su crecimiento en estos últimos años. La Junta Directiva liderada por su presidente, Luis Pedrero (director de Cartour), trabajará en todos los proyectos e ideas surgidas durante la reunión en Atenas y comenzarán la preparación de su próxima reunión general que tendrá lugar en Chipre el mes de marzo próximo organizada por su compañía miembro chipriota, Aeolos.
La Global Passenger Network se ha reunido en Grecia
El pasado 9 y 10 de noviembre, la organización Global Passenger Network celebró su XXIII Reunión General en Atenas, organizada por su compañía miembro griega, Amphitrion Holidays.
