EMT Madrid prueba el Otokar Kent C GNC

Durante una semana ha testado el autobús para sacar analizar su comportamiento

Para Otokar, la fiabilidad demostrada, el bajo coste de funcionamiento y su interior con capacidad para hasta 94 pasajeros hacen de Kent C una solución económica para optimizar flotas.
 
Es un modelo espacioso y funcional, disponible con 2 o 3 puertas y distintas longitudes y configuraciones de asientos.

El interior es elegante y dispone de un puesto de conducción moderno que cumple los criterios de la ergonomía actual y está completamente equipado. La suspensión delantera independiente en las ruedas y las tecnologías que favorecen la seguridad, como el ABS, el EBS y el ASR, garantizan una conducción suave y estable.
 
OTOKAR ha elegido el motor, la transmisión y el eje para lograr la mejor economía de combustible y el mayor rendimiento operativo.
 
El vehículo cuenta con motor MAN E0836 LOH04 GNC (compatible con Euro 6), una potencia de 280 cv y  un par de 1000 Nm (900 – 1900rpm)
 

Se ha equipado con la transmisión automática Voith DIWA 854.6, que dispone de sensores de topografía que proporcionan un bajo consumo de combustible, especialmente en condiciones del centro de la ciudad. Utilizar sistemas de eje delantero de marca ZF con suspensión independiente, gracias a la cual se mejora la conducción, el nivel de comodidad y la seguriad.

 

  • La versión probada de este vehículo por el operador madrileño mide 12 metros pero también está disponible en versión articulada.
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