Solaris Urbino 12 LE lite híbrido
El nombre “lite” del vehículo se refiere a su mayor ventaja: reducir el consumo de combustible. El objetivo principal era crear un autobús que consumiría menos de 30 litros de combustible por cada 100 km en la prueba SORT 2. Uno de los principales factores fue la reducción del peso del vehículo. En vacío tiene menos de 9 toneladas y su peso con pasajeros es de 15 toneladas. El corazón del sistema de transmisión en el nuevo modelo Urbino es el motor Cummins ISBE6 de 4,5 litros. La unidad, que cumple con la norma restrictiva de emisiones de escape EURO 6, tiene 210 HP y par motor de 832 Nm. El sistema de accionamiento del híbrido Urbino LE Lite también está equipado con una máquina eléctrica con una potencia nominal de 11,5 kW, que se encarga de recuperar energía durante el proceso de frenado y el soporte del motor de combustión cuando el vehículo comienza a moverse, lo que lleva a que consuma menos combustible.
El híbrido Solaris Urbino 12 LE Lite estará disponible en versión con dos puertas, podrá llevar hasta 85 pasajeros, 41 de ellos sentados.
Solaris Urbino con un nuevo diseño
El híbrido Solaris Urbino 12 LE Lite estará acompañado en la feria Transexpo con otros dos autobuses: el Solaris Urbino 12 eléctrico y el Solaris Urbino 12 híbrido con sistema híbrido en serie, que ya son conocidos en el mercado pero que debutarán con un nuevo diseño, que se convertirá en el estándar para todos los vehículos urbanos de Urbino y Trollino a partir de enero de 2019.
El nuevo diseño del bus Solaris ofrece ventajas para sus usuarios: Nuevo sistema de iluminación frontal compuesto en 100% de tecnología LED. El nuevo diseño de la parte delantera del autobús proporciona al conductor una mayor visibilidad. La nueva forma de la pared frontal hace que el autobús sea más aerodinámico. La nueva forma de las cubiertas del techo significa una instalación, mantenimiento y descarga más fáciles. Se mejora también la visibilidad de la señal de destino frontal para los pasajeros.
