Según un estudio realizado por Mapfre y el Gobierno de Navarra, más del 70% de los lugares en los que los autobuses recogen y dejan a alumnos tienen deficiencias al menos en un aspecto clave para la seguridad como es la señalización. Se detectaron problemas en 32 localidades. Por ello están estudiando un proyecto piloto de señalización, marquesinas etc…, para puntos conflictivos de cara también a homogeneizar las paradas con un doble uso escolar y discreccional. De los 32 puntos negros de paradas de bus, se han corregido ya 12. También pone de manifiesto que el 80% de las paradas de autobús escolar no cuentan con marcas viales recomendables, con paso de peatones cercano, carril bus propio o plataforma de acceso para viajeros.
El 70% de las paradas de autobuses escolares de Navarra no son seguras
Así lo indica un estudio, pionero a nivel estatal en prevención de accidentes de niños, elaborado por el Instituto Mapfre de Seguridad Vial en colaboración con la Asociación Española de la Carretera (AEC) y el Gobierno de Navarra. Diariamente más de 11.000 alumnos se desplazan por Navarra en 290 autobuses y 50 taxis cubriendo 280 rutas diferentes de ida y vuelta.
