Además de las conferencias que ofrecieron los técnicos, también se presentó el Lion’s City de MAN con un motor de combustión que desde agosto de 2005 está puesto en funcionamiento en un recorrido para transporte público en las cercanías del aeropuerto de Munich y que realizó en Zaragoza viajes de demostración. A partir del verano de 2006 se suministrarán en Alemania los primero vehículos en una serie limitada. Más adelante el suministro será de forma sucesiva. En España la marca ha mantenido ya conversaciones con las EMT de Madrid, Barcelona, Valencia, Tenerife (interesadas en la adquisición de dos unidades cada una) y la de Málaga (una unidad) así como la empresa privada Acciona, que utilizará el vehículo para el transporte de sus empleados y de manera promocional del concepto de desarrollo sostenible. MAN ofrece una garantía de 4 años de mantenimiento y reparación y un equipo técnico de apoyo para la formación en cada una de las empresas que han realizado el pedido.
MAN tiene ya 10 autobuses de hidrógeno pedidos en España hasta 2008
El grupo de autobuses NEOMAN presentó en el 2º Congreso Europeo sobre Hidrógeno (EHEC), que se celebró del 22 al 25 de noviembre de 2005 en Zaragoza, sus autobuses pioneros de hidrógeno con motores de combustión que en breve saldrá al mercado en una limitada serie. Diferentes empresas españolas del transporte han mostrado un gran interés por esta tecnología.
