De este pedido los primeros 1000 vehículos se entregaran durante el verano de 2006 mientras que el 50% restante no será entregado hasta un año más tarde, el verano de 2007. Los chasis de los nuevos vehículos serán suministrados desde la fábrica de Volvo en Boras, Suecia y serán ensamblados en la fábrica de Sunwin Bus en Shanghai, donde además se realizará la carrocería de los mismos. Sunwin Buses, comenzó a operar en el año 2000 y es propiedad de Volvo Buses y SAIC Motor. Shanghai Ba-Shi Industrial CO. Ltd, es el mayor cliente de Volvo en China. Posee una flota de 8800 autobuses urbanos en Shanghai, de los cuales, 1450 son Volvo.
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