Estos 2 autobuses son los primeros con motor Cursor de GNC. Este nuevo motor con una cilindrada de 7,8 litros tiene una potencia de 272 CV, inyección multipunto secuencial controlada electrónicamente, central electrónica de gestión del motor y turbo de geometría variable. El nivel de emisiones gaseosas, según 2001/27 CE ciclo ETC, es inferior a los límites establecidos para el año 2008 siendo conforme con norma VEM (Vehículo Ecológico Mejorado).
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