Tras el primer encuentro para analizar las medidas de uso de combustibles alternativos que tuvo lugar el pasado 3 de mayo, se ha indicado que el 40 % de la energía usada en España durante 2004 fue consumida por el sector del transporte. En colaboración con las CC.AA. se han establecido una serie de acciones prioritarias para 2006: -Gestión de flotas de transporte por carretera (apoyo al coste de auditorías energéticas hasta el 70% del importe con tope de 21.000 euros por empresa) -Editar una Guía de Gestión de Combustible -Cursos prácticos de conducción económica -Crear un Catálago energético de V.I. -Ayudas para la adquisición de vehículos con energías alternativas (50.000 euros por vehículo eléctrico, híbrido y pila, así como 12.000 euros por vehículo de GLP y Gas Natural) -Iniciativas legislativas para vincular fiscalidad y eficiencia energética, etiquetado energético de V.I. etc…
España es el primer productor europeo de Bioetanol
Según han informado la CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías) y FENADISMER, tras su reunión con IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía), el principal problema del consumo de biocarburantes radica en su falta de puntos de distribución. España es el primer productor de Bioetanol y Alemania, Francia e Italia están a la cabeza de los productores de Biodiesel.
