El AMBici ha sido creado por el AMB y lo gestionará Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) a través de una sociedad del grupo, PSM, dentro de la línea establecida en su Plan estratégico 2025. Es un proyecto cofinanciado con 7 millones de euros del Plan de recuperación, transformación y resiliencia del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (fondo Next Generation) y supondrá un nuevo impulso para potenciar y facilitar opciones de movilidad sostenible en la metrópolis de Barcelona.
El vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Antoni Poveda, y el presidente de BSM, Jaume Collboni, han presentado la infraestructura del nuevo servicio de bicicleta compartida metropolitana, AMBici, junto a los 15 alcaldes de los municipios donde se implantará inicialmente el servicio.
Durante el acto, han mostrado el modelo de bicicleta eléctrica de última generación, la estación de anclaje y el tótem informativo del nuevo servicio de bicicleta metropolitana, que se pondrá en marcha en 2023.
En concreto, a principios de 2023 llegará a los municipios de Sant Feliu de Llobregat, Sant Joan Despí y Cornellà de Llobregat, y durante los tres meses siguientes, a los otros 12 municipios. Durante los primeros meses del año llegará a casi 1,2 millones de ciudadanos.
Tarifas y abonos
Se iniciará con una tarifa promocional para 2023: un abono de 25 € anuales, con los primeros 30 minutos gratuitos. Los siguientes 30 minutos, tendrá un coste de 0,50€. A partir de 2024, el abono tendrá un coste de 40€ al año, con los primeros 30 minutos a un precio de 0,15€. Después de los 30 minutos iniciales, costará 0,50€ cada 30 minutos.
Los usuarios que quieran utilizar la tarjeta física, la podrán adquirir por un coste de 6 euros. La aplicación móvil no tiene ningún coste y, por tanto, no será necesario realizar ningún pago inicial.
Para facilitar el uso conjunto del servicio AMBici del AMB y el servicio Bicing del Ayuntamiento de Barcelona, ??y establecer unas condiciones preferentes para los usuarios que quieran utilizar ambos sistemas, se creará un abono metropolitano.
De esta forma, el abono del servicio metropolitano AMBici se rebajará de 40 a 25 euros anuales y el de Bicing, un 20 % (40 € o 28 €, en función de la tarifa escogida de Bicing). Es decir, el abono metropolitano, por utilizar ambos servicios, estará entre los 53 y los 65 euros anuales.
Los usuarios que utilicen el AMBici y el Bicing tendrán un abono metropolitano con precios más reducidos para ambos servicios
Bicicleta, estaciones y anclaje
El AMBici tendrá bicicletas 100% eléctricas de última generación. Concretamente, el modelo e-SMARTbike 2.0. Las bicicletas tendrán un sistema de geolocalización por satélite. Al menos, la mitad de las estaciones tendrán un punto de recarga eléctrica, mientras que el resto serán energéticamente autónomas para poder utilizar el sistema de anclajes mediante placas fotovoltaicas.
En cuanto a la integración del AMBici con el servicio de Bicing, se ha previsto crear estaciones de puente o de transferencia de ambos servicios, ubicadas en zonas limítrofes de Barcelona con los términos municipales de Sant Adrià de Besòs, Santa Coloma de Gramenet, Hospitalet de Llobregat y Esplugues de Llobregat, y el abono metropolitano, con descuentos para los usuarios de ambos servicios.
