Los e-buses elegidos por MZK en Opole son autobuses urbanos de última generación y generosamente equipados.
Electromovilidad de última generación
Los autobuses contarán con modernas baterías de alta energía y un motor eléctrico central. Estarán equipados con una función de preacondicionamiento durante el proceso de carga del autobús. Esto permitirá aumentar la autonomía de conducción así como acortar el tiempo necesario entre arrancar el autobús y alcanzar la temperatura óptima para el transporte de viajeros en su interior.
Además, el frenado regenerativo permitirá que la energía cinética del vehículo generada durante el frenado se convierta en energía eléctrica.
Sistema de recarga
Junto con la infraestructura de carga que se ubicará en el depósito en la calle Luboszycka 19, Solaris instalará un mástil de carga de pantógrafos en la terminal de autobuses de la calle Kazimierza Puzaka.
Durante el día, la carga rápida se realizará mediante un pantógrafo invertido (dispositivo bajado de un mástil de carga al techo del autobús). Por la noche, la recarga se realizará de forma convencional a través de una conexión de enchufe estándar en la estación de autobuses del operador.
Generoso equipamiento
Como estándar, los autobuses de Opole cuentan con un sistema de información para pasajeros con anuncios de voz, persianas electrónicas de destino, una máquina expendedora de boletos y validadores electrónicos de billetes. Los pasajeros también se beneficiarán de puertos de carga USB y dispensadores de desinfectante montados en los pasamanos. El confort térmico estará asegurado, tanto en los días de calor como de frío, mediante una eficiente climatización con bomba de calor. La unidad de aire acondicionado estará respaldada por un sistema antivirus que utiliza tecnología UV. Para mejorar la seguridad del conductor y los pasajeros, el autobús estará equipado con el sistema Mobileye Shield+ que garantiza una mejor visibilidad para el conductor gracias a las cámaras montadas en el exterior del vehículo. El CMS (Collision Mitigation System) que mejora los frenos, a su vez, pondrá automáticamente el vehículo en modo de frenado si detecta el riesgo de una posible colisión frontal.
Los 6 Urbino 12 eléctricos
Las unidades de la versión de 12 metros tendrán capacidad para unos 75 pasajeros, incluidas 28 personas sentadas.
Los 2 Urbino 18 eléctricos
Los autobuses articulados de 18 metros podrán transportar unos 110 pasajeros, 36 de los cuales pueden ir sentados.
Solaris, líder en urbanos en Polonia durante 19 años seguidos
La colaboración entre Solaris Bus & Coach y la ciudad de Opole se remonta a 2019, cuando se realizó el primer pedido de 10 autobuses Urbino 12 de piso bajo. Dos años más tarde, en 2021, se amplió a través de una nueva cooperación en el campo de las unidades de cero emisiones, ya que la ciudad realizó el pedido de sus 5 primeros autobuses eléctricos junto con la infraestructura de carga. Después de completar el último pedido, Opole contará con una flota de 13 autobuses eléctricos de cero emisiones.
Solaris Bus & Coach ha sido el líder indiscutible en el mercado de autobuses urbanos de Polonia durante 19 años. Hasta ahora, el fabricante de autobuses ha suministrado más de 7.000 vehículos en total, incluidos 550 autobuses eléctricos.
