La I-shift se caracteriza pro su rápido sistema de cambio con cortas interrupciones del par. Cuenta con un amplio intervalo de multiplicación, capaz de desarrollar altas velocidades instantáneas. Su sistema de cambio incorpora una caja manual no sincronizada con un sistema de cambio neumático de gestión electrónica y un sistema de embrague automático. El selector de marchas está integrado en el asiento del conductor, que puede elegir entre cambio automático o manual. El mecanismo de cambio de marcha es totalmente automático. La marcha de arranque es seleccionada automáticamente en función del grado de inclinación del firme y el peso del vehículo. La caja de cambios permite un aprovechamiento máximo de la capacidad del motor gracias a su función de cambio a marcha inferior y un programa de rendimiento que introduce automáticamente la marcha en caso de sobreaceleración del motor. La caja de cambios es ligera y de diseño compacto. Consta de una caja básica y una unidad posterior de campos de velocidad. La caja básica, la caja de campos y la cubierta del embrague son de aluminio, lo que contribuye a aligerar el peso.
VOLVO BUS CORPORATION PRESENTA LA NUEVA CAJA DE CAMBIOS I-SHIFT VT2412B EN LA UI
La VT2412B I-shift es una caja de cambios manual de 12 marchas con un sistema de cambio automático y está especialmente adaptada para autocares y autobuses de largo recorrido, contribuyendo a un óptimo confort y un bajo consumo de combustible.
