AVAS (Acoustic Vehicle Alerting System) genera ruido artificial en los vehículos eléctricos, que son normalmente son casi totalmente silencioso cuando se viaja a baja velocidad. El sonido advierte a los peatones y a otras personas de la vía cuando se acerca un vehículo, ayudando a evitar accidentes. También se puede personalizar en de acuerdo con la identidad de marca del fabricante del vehículo.
Actualmente, Continental está trabajando intensamente en el aprovechamiento de la energía solar para reducir el consumo de combustible y generación de CO2 en autobuses y autocares urbanos convencionales y eléctricos. Células solares están montados en el techo del vehículo y un inversor suministra corriente eléctrica a la batería de 12/24 V. Con éste sistema en los motores de combustión convencionales se reduce la carga del alternador y en los vehículos eléctricos la autonomía aumenta.
Otro punto destacado en Busworld es el puesto de trabajo del conductor modular con una segunda generación de pantalla MultiViu 12. Los autobuses muestran cada vez más información y funciones. Este puesto de trabajo modular presenta dicha información de forma tan clara y sencilla como sea posible. Los módulos individuales pueden ser combinados según las necesidades del cliente y adaptados al tipo de uso dado.
El puesto de conducción está formado por el cuadro de instrumentos MultiViu Professional 12 de segunda generación y pantallas, junto con paneles de interruptores que se pueden conectar con la pantalla central. También se incluye un módulo configurable individualmente para iconos y la electrónica de a bordo KIBES.
El MultiViu Professional 12 Generación 2 es el producto más innovador de Continental, un cuadro de instrumentos que se puede integrar en un tablero del cliente o suministrado como parte del lugar de trabajo del conductor. Se pueden utilizar imágenes, gráficos, iconos, textos y vídeos. Cuenta con pantalla TFT en color programable de 12,3 pulgadas de visión panorámica, que en la segunda generación ahora tiene resolución HD.
A diferencia de la versión anterior, la generación 2 del MultiViu Professional 12 muestra una imagen que cubre toda la pantalla táctil. La tecnología de unión óptica proporciona una imagen nítida.
Los clientes pueden programar el sistema según sea necesario en un desarrollo intuitivo y totalmente integrado. Es aplicable a cualquier modelo de vehículo.
