En este sentido, cabe recordar que la previsión (1.501.875 unidades matriculadas) realizada por la patronal para 2006 – partiendo de un escenario «base» con un precio del barril de crudo de 61 dólares- apunta inicialmente a un descenso de las ventas de turismos del 1,7%, que podría llegar hasta el 4,7%, en caso de confirmarse la subida (y mantenimiento) del precio del barril de petróleo por encima de los 90 dólares. La patronal de los concesionarios, que ha dibujado dos escenarios posibles (base y conflicto), en función del precio que alcance el crudo en los próximos meses, considera que la hipótesis de «crisis» o de «conflicto» no está, a fecha de hoy, consolidada ya que dista todavía del precio actual del barril de Brent, que cerró el pasado viernes a un precio de 77,27 dólares. No obstante, Faconauto estima que la crisis geopolítica abierta por el conflicto desatado en Líbano con los ataques del Ejército de Israel, la resistencia de Irán a abandonar su programa nuclear y la intención de Corea del Norte de utilizar el suyo, unido a la situación política de Nigeria y las persistentes presiones de la demanda (China, etc.), así como la reciente nacionalización de los hidrocarburos en Bolivia y el anunciado aumento de los impuestos sobre las petroleras en Venezuela, hacen prever una posible nueva escalada del crudo.Según los últimos datos disponibles, la Eurosúper de 95 octanos, la más vendida, alcanzó la pasada semana su récord al pagarse por término medio a 1,102 euros por litro. El gasóleo de automoción, por su parte, se pagó la pasada semana a una media de 98,4 céntimos de euro, ligeramente por debajo del récord cosechado en mayo, con 99,6 céntimos.La patronal de los concesionarios estima que si el precio del barril de crudo consiguiera mantenerse estable en torno a los 65 dólares, el combustible se encarecería previsiblemente en torno al 5% este año. Por el contrario, si finalmente se confirma el escenario menos conservador (90$ Brent), el precio de la gasolina podría subir hasta un 19% en 2006.
Según Faconauto las matriculaciones caerán un 3% más si el Brent supera los 90 $
La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (FACONAUTO) estima que las matriculaciones de turismos registrarán una caída adicional del 3% durante este año, hasta situarse en 1.463.151 unidades matriculadas en 2006, si el precio del barril de petróleo supera la barrera psicológica de los 90 dólares y se mantiene en este nivel, según un estudio elaborado por MSI.
