La sostenibilidad es una prioridad clave en el aeropuerto de Munich. El aeródromo es uno de los hubs aéreos más transitados de Europa. Por ese motivo, para el transporte terrestre se está apostando por vehículos libres de emisiones. Ahora se incluyen los autobuses eléctricos de MAN.
Las 10 primeras unidades del total de 49, en la versión rígida, se acaban de entregar a AeroGround. Est empresa es la filial del aeropuerto encargada de los servicios de handling y transporte . A finales de año se suministrarán al cliente otros diez Lion’s City 12 E y diecisiete articulados Lion’s City 18 E. MAN también facilitará la solución de carga adecuada para que la transición a la electromovilidad sea lo más fluida posible.
Operaciones del aeropuerto sin CO2 para 2035
“La sostenibilidad es una cuestión fundamental para nosotros -apunta Jost Lammers, CEO de Flughafen München GmbH (FMG)-. Queremos que las operaciones del aeropuerto de Múnich dejen de emitir CO2 a la atmósfera a más tardar en 2035. La compra de los eBuses de MAN es otro paso importante en esta dirección”.
AeroGround utiliza autobuses rígidos y articulados totalmente eléctricos. Trasladan a pasajeros y tripulaciones desde las terminales hasta sus aviones antes del despegue o los recogen después del aterrizaje.
No es el único aeropuerto que incorpora estos autobuses de MAN
A principios de 2023 el aeropuerto alemán de Colonia-Bonn se convirtió en el primero en recibir los eBuses de MAN.
“Estamos encantados de que otro aeropuerto, en este caso el de Munich, confíe en nuestro MAN Lion’s City E, ya que deja patente que los eBuses resultan muy prácticos tanto para su uso en el tráfico urbano como en otros ámbitos de aplicación”, explica Robert Katzer, jefe de ventas y producto Bus de MAN Truck & Bus.
Los Lion’s City E entregados al aeropuerto de Munich
Con la nueva plataforma electrónica, que a partir de 2024 se utilizará en todos los autobuses MAN, el Lion’s City E incorpora un puesto de conducción completamente nuevo. El elemento central es la pantalla para el conductor de 12 pulgadas y completamente digital. La facilidad de uso del cuadro de instrumentos digital, que combina un diseño claro con los más altos estándares ergonómicos, permite a los conductores concentrarse mejor en el tráfico en la pista. Los numerosos sistemas de asistencia y seguridad, que se introducen en el modelo del año 2024, aumentan aún más si cabe la seguridad en el Lion’s City E. Entre las novedades se incluye un sistema de asistencia al giro con sensores de radar para controlar el ángulo muerto en el lado derecho del autobús. Todos los autobuses incorporan también un sistema de aviso de colisión con detección de peatones que monitoriza toda la parte delantera del vehículo y avisa al conductor si, por ejemplo, hay personas moviéndose delante del autobús en los puntos de embarque de camino al avión o a la terminal.
Todo de un único proveedor: eBuses y solución de carga adecuada
Los eBuses de MAN ofrecen una impresionante autonomía de hasta 350 km. Para la recarga, el aeropuerto contará en el futuro con 40 puntos de recarga suministrados por SBRS. MAN Transport Solutions colabora con SBRS y otros socios para proporcionar la infraestructura de carga adecuada a los clientes de MAN. El objetivo de MAN es facilitar la transición a vehículos y servicios eléctricos de la forma más segura, sencilla y rentable posible mediante un asesoramiento integral.
“El hecho de recibir tanto nuestros eBuses como las soluciones de carga de un único proveedor fue un factor decisivo para nosotros -afirma Helmut Ehrnstraßer, director gerente de AeroGround Flughafen München GmbH-. Los nuevos autobuses eléctricos con equipamiento moderno son un buque insignia para el aeropuerto de Múnich porque actúan como primer y último punto de contacto para los pasajeros”.
La flota de vehículos del aeropuerto de Múnich ya cuenta con 32 autobuses urbanos MAN convencionales, pero ahora se está renovando de forma sostenible con autobuses eléctricos de última generación.
