MAN y el FC Bayern de Múnich proyectan un parque público de carga para eTrucks y eBuses

La inauguración oficial del proyecto de parque de carga para camiones y autobuses eléctricos ha tenido lugar en la Allianz Arena del equipo de fútbol Bayern de Múnich

El lanzamiento ha contado con la presencia de Dr. Markus Söder, ministro presidente de Baviera, Christian Bernreiter, ministro de vivienda, construcción y transporte del estado de Baviera, Jan-Christian Dreesen, CEO del FC Bayern de Múnich AG, Michael Diederich, director general adjunto del FC Bayern FC Bayern München AG, Alexander Vlaskamp, CEO de MAN Truck & Bus, y Frederik Zohm, director de desarrollo de MAN Truck & Bus de MAN Truck & Bus.

 

 

Estación de carga pública de megavatios (MCS)

En el aparcamiento de autobuses en la zona sur del Allianz Arena se van a instalar puntos de carga de alto rendimiento y megavatios en tres fases distintas. Está previsto construir un total de 30 puntos de carga, lo que permitirá recargar hasta 500 autobuses y camiones eléctricos al día.

Los grandes estadios de fútbol como el Allianz Arena disponen de una red eléctrica muy potente que únicamente se utiliza al máximo en los días de partido para satisfacer la elevada demanda de energía de los focos, el catering y otros aparatos eléctricos. El FC Bayern de Múnich y su socio patrocinador desde hace muchos años, MAN Truck & Bus, hallaron las condiciones ideales para instalar un parque de carga de vehículos industriales y acordaron emprender el proyecto correspondiente. El uso del 100 % de electricidad verde en el Allianz Arena hace que el proyecto del parque de carga sea aún más respetuoso con el medio ambiente.

 

El Allianz Arena está situado en el transitado cruce de autopistas del norte de Múnich y cuenta con su propio acceso a la autopista

Hasta 10 000 camiones pasan cada día por este nudo de gran importancia para la red europea de transporte de mercancías por carretera. Se trata, por tanto, de una ubicación perfecta para el parque de carga. En el futuro, el FC Bayern también necesitará una infraestructura de recarga para su propia flota, puesto que MAN entregará el primer autocar totalmente eléctrico al FC Bayern, que se convertirá en el autobús del equipo en la temporada 2025-2026.

Ayuda de MAN Transport Solutions

MAN Transport Solutions, la consultora interna de MAN para la transición a vehículos de cero emisiones, se ha implicado a fondo en el proyecto. Los consultores están prestando ayuda en la planificación e implementación del parque público de carga de megavatios. Desde 2018, MAN Transport Solutions asesora a las empresas de transporte sobre el uso energéticamente eficiente de sus flotas de vehículos, así como sobre la electromovilidad y la infraestructura de carga. Esta experiencia en consultoría que comenzó en el sector de los autobuses urbanos, un área donde la electrificación de las flotas de vehículos ya está firmemente consolidada en el mercado, se está aprovechando también para el lanzamiento al mercado del camión eléctrico de producción en serie de MAN.

 

En 2023, MAN fue líder del mercado de autobuses urbanos eléctricos en Europa y, en 2025, el primer eCoach eléctrico entrará en funcionamiento en fase de prueba para su posterior entrega a su socio, el FC Bayern, en la temporada 2025-2026.

En octubre de 2023 comenzó la comercialización del nuevo MAN eTruck que cuenta con una autonomía diaria de entre 600 y 800 kilómetros y lleva a bordo la tecnología de carga de futuro

 

En la imagen principal vemos una recreación de cómo sería el parque de recarga para vehículos comerciales del Allianz Arena

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