Así lo comprobaron el presidente de TUVISA, Iñaki Gurtubai, y personal técnico de esta sociedad en su visita en septiembre a las instalaciones de la firma Irizar E-mobility.
Allí pudieron conocer cómo evolucionan los trabajos de fabricación de 10 nuevos autobuses eléctricos para la flota de transporte público de Vitoria-Gasteiz. Dos de ellos llegarán en breve y el resto de los vehículos se encuentra en diferentes fases de la cadena de montaje y serán entregados paulatinamente hasta fin de año.
El consejo de administración de TUVISA adjudicó a finales de noviembre, gracias a un acuerdo entre PSE-EE, EAJ-PNV y PP, el contrato de adquisición de seis vehículos articulados de 18 metros y otros cuatro de 12 metros.
Cómo serán los vehículos
Los nuevos autobuses comparten aspecto con los vehículos que ya prestan servicio en el BEI, el modelo Irizar ietram. En este caso funcionarán de forma continua en la línea 4. Repostarán por la noche sus baterías mediante sistema de carga lenta en el Centro de Electromovilidad de TUVISA. El modelo de 18 metros tiene una capacidad máxima de 128 personas mientras que el de 12 metros admite 80. Ambos tienen reservados los correspondientes espacios para sillas de ruedas o carritos.
El contrato firmado con Irizar incorpora un amplio plazo de garantía por vehículo (48 meses por el conjunto del autobús y 120 meses en el caso de elementos singulares como las baterías) y los costes de mantenimiento durante 15 años.
