La nueva jornada de huelga comienza con daños en los autobuses

Así lo han denunciado tanto CONFEBUS como ANETRA, que ya han comenzado a sufrir daños en los vehículos de las flotas de sus asociados.

La primera jornada de huelga de conductores de autobús, el pasado día 28 de octubre, transcurrió sin daños o problemas destacables. El día 11 de noviembre fue cancelada en solidaridad con las víctimas de la DANA en Valencia. Hoy comienzan los nuevos paros y lo hacen con otro tinte. Muchas empresas han sufrido daños en las lunas de sus vehículos.

 

ANETRA pide calma y reitera que se “la mayoría” de la patronal ha aceptado las condiciones solicitadas

Fuentes oficiales de ANETRA indican que se están produciendo agresiones que han ocasionado daños en los autobuses de las flotas. Incluso en la noche del día anterior a la jornada de huelga convocada para hoy, ya aparecieron diversas lunas rotas. Al parecer, “primero se atacaron vehículos de rutas regulares y, a primera hora de hoy, también se dañaron vehículos de servicio Regular de Uso Especial.”

Desde la asociación piden “calma” y reiteran que tanto ANETRA como CONFEBUS, han llegado a “acuerdos con SLT y UGT para aceptar las solicitudes de los trabajadores.”

 

CONFEBUS hace un llamamiento a la cordura

En su comunicado, la confederación señala: “Tras haber alcanzado un acuerdo con dos de las tres organizaciones sindicales convocantes de la huelga en el transporte en autobús, UGT y SLT, sin haber sido posible poder llegar a un acuerdo con CCOO, CONFEBUS no entiende que se estén produciendo actos vandálicos, como la rotura de lunas de algunos autobuses, que están poniendo en peligro la seguridad de los conductores, viajeros y el resto de usuarios de la carretera. Más aún, cuando ya se ha acordado solicitar conjuntamente a la administración la jubilación anticipada del personal de conducción, respondiendo así a la reivindicación de los trabajadores.
La Confederación quiere hacer un llamamiento para que cesen estas conductas violentas e irresponsables durante las jornadas de huelga.”

 

ANETRA y CONFEBUS han aceptado las condiciones

Ambas asociaciones han firmado acuerdos como decíamos para aceptar la jubilación anticipada de los conductores de autobús, lo que supone que la mayoría de la patronal está alineada. Ahora están a la espera del Real Decreto, que saldrá a la luz aproximadamente en febrero de 2025. En él se regulará el procedimiento general para establecer coeficientes reductores que permitan anticipar la edad jubilación en el sistema de la Seguridad Social. Tanto ANETRA como CONFEBUS se han comprometido por escrito a ponerlo en marcha en el plazo de 15 días hábiles contados a partir de la entrada en vigor de la normativa.

 

El origen de la discordia entre la patronal: los servicios discrecionales

DIREBUS no ha firmado el acuerdo con los sindicatos. De hecho, firmó un comunicado conjunto con CCOO, uno de los sindicatos convocantes de la huelga, en el que decía no estar de acuerdo con los costes que la jubilación anticipada podría generar en el sector discrecional. Solicita que “cualquier medida compensatoria a aplicar que se diera, debería de aplicarse a todas las empresas de transporte de viajeros en vehículos de más de 9 plazas con independencia de si son concesionarias o no.”

Sin embargo, desde ANETRA, asociación que representa fundamentalmente a empresas discrecionales, se indicaba en nota de prensa que “se ha acordado la constitución de una mesa que establezca los mecanismos para compensar los desajustes financieros que se pudieran producir en todos los contratos públicos de ámbito local, autonómico y estatal (incluyendo los escolares) por la aprobación y aplicación del incremento en la cotización de la Seguridad Social y el establecimiento de los coeficientes reductores.”

 

Las concesiones y el transporte escolar no puede repercutir la subida

Gran parte de los servicios discrecionales en autocar son de carácter escolar, que suelen estar vinculados con contrato público a las administraciones locales o regionales.

Lo cierto es que el resto de servicios discrecionales tiene libertad para establecer sus tarifas, por lo que se puede repercutir el precio al cliente final. Esto no sucede en el caso de las empresas que tienen contratos públicos, por ello, se pide la posibilidad de revisión al aceptar los gastos extra de la jubilación anticipada.

Próximos días de huelga:
29 de noviembre
5 de diciembre
9 de diciembre
23 de diciembre (de no llegarse a un acuerdo, la huelga será ya indefinida)

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