El objetivo de la Comunidad de Madrid con la existencia de estos permisos especiales es garantizar la máxima calidad y seguridad de este tipo de servicio, que además cuentan con una normativa específica desarrollada precisamente por el Gobierno regional. Según esta legislación, desde el año pasado los conductores de autobuses que realicen transporte escolar están obligados por ley a viajar acompañados por, al menos, otro adulto, siempre que el 50% de los viajeros sean menores de edad o pertenezcan a centros de educación Especial. Además, las empresas que desarrollen este tipo de transportes especiales tienen que especificar con una habilitación especial a los vehículos que desarrollarán el traslado de menores. Hasta el momento, las 208 compañías en funcionamiento han habilitado 2.443 autocares y tienen previsto alcanzar los 3.021. La Consejería de Transportes e Infraestructuras, que dirige Elvira Rodríguez, permite desde el año 2001 solicitar la autorización a través de Internet.
Curso 2006-2007: 500 empresas para el transporte escolar en Madrid
Hasta ahora ha tramitado 208 solicitudes de autorización de transporte regular de uso especial para este fin de las 273 peticiones de centros educativos de la región, 229 de ellas para trasladar menores de 16 años. Las de transporte cubrirán 990 rutas, cada una con capacidad para entre 30 y 50 niños.
