Su desarrollo se llevó a cabo en cuatro meses y fue construido para atender un pedido de la Prefectura de Campinas, en el interior de São Paulo, donde ya se están usando 4 unidades similares. En los próximos meses entrarán en funcionamiento en ese municipio hasta 50 microbuses de estas características. Cuenta con señales específicas para personas invidentes y con problemas auditivos. En la parte trasera hay espacio reservado para sillas de ruedas. El piso es antideslizante y en la parte trasera (área de piso bajo) hay una doble butaca para personas con problemas de movilidad o de gran tamaño.
Popular
También te puede interesar