En “Clean Buses in Europe” han participado algunos de los principales operadores de transporte público europeos, como EMT Madrid, Transport for London, Gobus, Translink o Dublin Bus, compartiendo sus experiencias y estrategias para avanzar hacia sistemas de transporte público de cero emisiones.
La participación de Dbus en este foro internacional pone de manifiesto el reconocimiento alcanzado por el proyecto de transformación que está desarrollando la Compañía, situándola al mismo nivel de debate técnico y estratégico que operadores de dimensiones muy superiores.
Descarbonización de la flota
Durante estas jornadas, Eduardo González, Director Técnico de Dbus, ha dado a conocer el proceso de descarbonización de la flota, concebido como un macroproyecto estratégico para la transformación integral hacia una flota 100% libre de emisiones. Este macroproyecto se articula en múltiples líneas de actuación interrelacionadas que abarcan desde la ampliación del suministro eléctrico y el despliegue de infraestructuras de media y baja tensión, hasta la implantación de sistemas de recarga mediante pantógrafo invertido, la gestión inteligente de la energía (Smart Charging), la adaptación de los espacios de estacionamiento y la incorporación progresiva de autobuses eléctricos.
El proyecto incluye además el desarrollo de avanzados sistemas de supervisión y monitorización de vehículos e infraestructuras, así como la ejecución de nuevas infraestructuras de protección contra incendios específicas para vehículos eléctricos, uno de los principales retos tecnológicos y regulatorios a los que se enfrentan actualmente los operadores europeos en su proceso de electrificación.

Bideberdea
La transformación de la flota forma parte de Bideberdea, la apuesta de Dbus y del Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián para convertir el transporte público en un servicio limpio, eficiente y silencioso, con el objetivo de que en 2030 la flota de Dbus sea 100% sostenible. Fruto de este trabajo hacia una flota tecnológicamente más avanzada y respetuosa con el medio ambiente, Dbus cuenta actualmente con 56 autobuses 100% eléctricos y 55 autobuses híbridos en servicio.
La participación en jornadas internacionales permite a Dbus compartir conocimientos y experiencias con operadores de transporte, fabricantes, ingenierías y profesionales del sector, además de conocer de primera mano las últimas tendencias tecnológicas y operativas. Asimismo, refuerza la posición de San Sebastián como referente europeo en electromovilidad, siendo la primera ciudad de Europa en poner en servicio un autobús eléctrico de fabricación europea en el año 2014 y avanza de forma decidida hacia la completa descarbonización del transporte público urbano.