INDCAR ha sido la empresa adjudicataria del concurso público convocado por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) para el suministro de 31 nuevos minibuses de diésel renovable HVO destinados al servicio de “Bus del Barri”.
Los nuevos vehículos corresponden al modelo Spica City Low Entry, desarrollado y fabricado por INDCAR sobre chasis Mercedes-Benz. Concebido desde su origen para el transporte urbano de pasajeros, este modelo carrozado se diferencia de otras propuestas del mercado por no derivar de un vehículo comercial.
Los minibuses estarán preparados para funcionar con HVO, una alternativa renovable al diésel convencional que contribuye a reducir las emisiones de CO₂ y favorece una combustión más limpia.
El vehículo
Desarrollado sobre un chasis Mercedes-Benz, el Spica City Low Entry combina la fiabilidad de su plataforma con una carrocería diseñada específicamente para responder a las exigencias del transporte público urbano. Esta configuración aporta importantes ventajas tanto para el operador como para los usuarios.
En comparación con las soluciones basadas en furgones adaptados, el Spica City Low Entry ofrece un mayor espacio interior, una mejor distribución de los espacios, mayor altura útil, una iluminación natural superior y una mayor visibilidad panorámica, proporcionando una experiencia más confortable tanto para los pasajeros como para el conductor.
Además, incorpora una separación completa entre el conductor y la zona de pasajeros, un acceso de piso bajo y una configuración pensada exclusivamente para el transporte de viajeros, mejorando la accesibilidad, el confort y la eficiencia operativa del servicio.
Una solución diseñada para la ciudad
Con una longitud de 7,10 metros, el Spica City Low Entry está especialmente diseñado para operar en calles estrechas, manteniendo una elevada maniobrabilidad sin renunciar a la capacidad. El vehículo dispone de 13 plazas sentadas, 10 plazas de pie y un espacio reservado para personas con movilidad reducida, además de un acceso de piso bajo y una rampa telescópica automática que garantizan una accesibilidad óptima.
La incorporación de estos 31 nuevos vehículos se enmarca en el plan de renovación de la flota de TMB, que prevé incorporar 136 autobuses antes de finales de 2027 para seguir mejorando la calidad del servicio y la experiencia de los usuarios.
La continuidad de una colaboración con TMB
Esta adjudicación refuerza una relación de confianza consolidada entre INDCAR y TMB, uno de los operadores de transporte público de referencia en Europa. Con este nuevo contrato, INDCAR continuará siendo un proveedor de referencia de los minibuses del servicio de “Bus del Barri”, donde ya circulan más de 60 vehículos fabricados por la compañía.
Esta colaboración, construida a lo largo de los años, se ha basado en la proximidad, la confianza mutua y el desarrollo de soluciones adaptadas a las necesidades específicas del operador, convirtiéndose en un ejemplo de cooperación entre fabricante y cliente para impulsar una movilidad urbana más eficiente y accesible.
Gaël Queralt, CEO de INDCAR:
«Para nosotros es una gran satisfacción seguir colaborando con TMB, un operador de referencia y uno de los grandes impulsores de la movilidad sostenible en Europa. Nos gusta trabajar desde la proximidad con nuestros clientes y desarrollar vehículos adaptados a sus necesidades específicas. Este proyecto es un buen ejemplo de ello: es el resultado de años de colaboración y confianza mutua».
