El Programa de fomento del transporte público a través de un sistema de Abono Único, se pone a disposición de todas las autoridades de transporte de ámbito autonómico, supramunicipal y local. Desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible se adoptarán las medidas necesarias que contribuyan a posibilitar la adhesión al sistema de todos los actores a los que va dirigido.
La Secretaría General de Movilidad Sostenible realizará con carácter anual, un informe de seguimiento del grado de implementación del Programa, así como de los impactos que el mismo está teniendo. Se faculta a la persona titular de la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible para actualización del contenido del Programa, así como para dictar cuantas resoluciones resulten necesarias para la aplicación y ejecución de lo previsto en esta orden.
Un solo billete para viajes en tren y autobús
El Abono Único, puesto en marcha a mediados de enero, ya alcanza 4,5 millones de viajes en 2026. Es un título nominativo, personal e intransferible, que permite viajar de manera ilimitada durante 30 días a un precio de 60 euros o 30 euros en el caso de los jóvenes menores de 26 años.
Integra en una tarifa plana mensual los viajes de Cercanías, Rodalies y Media Distancia de Renfe y los autobuses interregionales de titularidad estatal.El tren de media distancia acapara casi la mitad de los viajes realizados con este billete, un 47,3%, mientras que el autobús asciende al 44% y el Cercanías, incluyendo Rodalies, se queda en el 8,23%.
El Abono Único se suma a otras ayudas otorgadas por el Ministerio para facilitar el uso del transporte público, en línea con las políticas de movilidad sostenible llevadas a cabo por el Gobierno.
