Desde Confebus se indica que el curso escolar 2026-2027 comienza esta semana en España y miles de autobuses vuelven a recorrer diariamente las ciudades, los pueblos y las carreteras del país para conectar a estudiantes de todas las edades con colegios, institutos, universidades y centros de formación. Solo en 2025 se produjeron más de 213 millones de desplazamientos en transporte escolar por autobús, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).
Cerca de 800.000 menores de 16 años reside en áreas poco pobladas
La realidad demográfica de España convierte al autobús en una herramienta esencial para garantizar la igualdad educativa. En 2025, cerca de 800.000 menores de 16 años residían en áreas poco pobladas, según el INE, y para muchos de ellos el autobús es la conexión diaria con sus centros de estudio. A esta realidad se suma el crecimiento de la Formación Profesional (FP), que ha alcanzado los 1,2 millones de estudiantes el último curso, un 2,5 % más que el anterior, según los últimos datos del Ministerio de Educación y Deporte. Este avance refuerza la necesidad de conectar adecuadamente municipios y núcleos de población de distinto tamaño, para que la oferta formativa sea accesible con independencia del lugar de residencia.
A ello se suma el creciente aumento de la población en España
Según la última Estadística Continua de Población del INE, el país está a menos de 200.000 personas de superar los 50 millones de habitantes. En este contexto, el autobús desempeña un papel crucial, especialmente en el transporte escolar en los grandes núcleos urbanos. Su elevada capacidad, que permite transportar al mismo número de personas que 20 turismos, ayuda a mitigar los atascos en las horas punta. Además de acortar los tiempos de viaje, contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
El autobús ayuda económicamente a las familias
Junto con su contribución a la descongestión de la movilidad, el autobús también supone un alivio económico para las familias, ya que la normativa establece que el transporte escolar debe ser gratuito cuando el centro educativo se encuentra lejos del lugar de residencia. Esta realidad se enmarca en un contexto en el que el gasto medio por hijo en educación crece año tras año. Según los últimos datos de la OCU, el curso 2025-2026 costó a las familias españolas 2.390 € de media por alumno.
Contribución del autobús a una educación segura, accesible y sostenible con independencia del lugar de residencia
La seguridad es otro de los principales atributos del transporte en autobús en España. En su modalidad escolar, el autobús es, según la DGT, el primer colectivo de seguridad vial que alcanza el objetivo Visión Cero, con cero fallecidos en siniestros de tráfico desde 2012.
Esta seguridad tan característica es posible, en gran medida, tanto por la experiencia y la formación de los conductores, que deben superar exigentes pruebas y procesos de certificación antes de ponerse al volante, como por los elevados estándares técnicos que cumple la flota de autobuses de las compañías españolas para garantizar la seguridad de sus ocupantes.
Rafael Barbadillo, presidente de CONFEBUS:
“En un país con una realidad territorial tan diversa como España, la educación comienza por garantizar que todos los estudiantes puedan llegar a su centro, con independencia de dónde vivan. El autobús cumple esta función esencial en el medio rural y, al mismo tiempo, ofrece una respuesta eficiente a la congestión de las ciudades. Todo ello es posible gracias al compromiso de las empresas y de sus conductores, que prestan cada día un servicio seguro, fiable y sostenible”.
Con motivo de la vuelta al cole, la Confederación reitera su compromiso con una movilidad segura, inclusiva y sostenible, capaz de conectar territorios y garantizar que ningún estudiante vea limitadas sus oportunidades por el lugar en el que vive.
